Heb je daar link van Rocky.

Bedankt alvast.

Hallo ik zoek een manual voor een KVF 400 4x4 kan ik dat ergens afhalen op het net of een boek.

Bedankt alvast M@kke.

Ok bedankt jongens.

Nog een kleine vraag als ik hem uitlijn moet de rijder er op of onbelast.

Ok bedant jongens ik zal wat testen met recht 1 en dan 2 graden toesporing,want nu heb ik opensporing en het rijd niet goed zeker als ik op de weg hard optrek dan zoekt de snuit te hard.

ok bedankt .

Vanvoor de voorwielen bedoel ik. Wel als de voorwielen aan de voorkant breder staan dan aan de achterkant van het voorwiel der rijd hij toch slechter dan als de wielen aan de voorkant dicht staan.

Een lange buis nemen en ergens onder of tussen steken en plooien iemand moet er wel de motor vast houden anders kantel je hem om.

Ik zit met een banshee wel met andere motor in maar dat doet er niet toe denk ik. Voor de toesporing van de voorwielen ,ik dacht dat achtertracties altijd toesporing hebben. Is dit het zelfde als bij een auto , vanaf de voorste wielassen 1 meter vooruit moet op 1 meter afstand 1 cm smaller zijn dat ...

Voila Banshee met 4 takt das toch geen probleem

Die zijn van 94 tot 99 en onderdelen is zeker geen probleem

Ik ben wat Suzuki gezind daardoor en het zijn zeer sterke blokken en de mijne heeft 4000 km als ik hem er heb ingeboud nu mischien 7000 km. Heb de snuit en de tank ook gemaakt in alu er gaat 13 liter motor komt wel 5 cm hoger dan de banshee en het frame is met snelkoppelingen zodat ik de motor snel ...

De motor hant op 6 plaatsen boven voor en onder en vanachter op 3 plaatsen vast en is mee deel van het frame en het frame is van chroom molybdeem .
En de motor is een Suzuki DR big 750

[/url]

Ikke en tis een BOEM