bonzaiking schreef:Wij worde helaas heel vaak aangehouden omg Rotterdam is het echt verschrikkelijk

als je word aangehouden heb je toch echt wat verkeerd gedaan
anders zouden ze je wel staande houden
hoelang zit je dan meestal in de cel?

die grote quads moeten ze verbieden bij otr ritten die verpesten het voor de andere rijders

waarom is duimgas veiliger

schuld van de overheid overal crossbanen sluiten dan ga je dit soort dingen krijgen

hier nog een oude
kijk heel af en toe eens
tegenwoordig te veel moraalridders hier

heb je juiste type bougie gemonteerd
andere oorzaken kan zijn brandstofpomp of brandstof filter verstopt
luchtfilter zeer vuil

rapor 660 is best oud denk dat daar niet veel meer van op voorraad is
is zou ff rond zoeken op ebay voor gebruikte

JdmhatchR schreef:Kwalitatief zal hij niet zijn...En inderdaad, zie dat het voor natte koppeling is (de meeste zijn voor natte koppeling trouwens)

automotor olie is bijna nooit voor natte koppeling

Een radiator (in Vlaanderen vaak chauffage genoemd) is een warmtewisselaar. Radiatoren worden gebruikt om warmte uit een doorstromende vloeistof af te staan aan langsstromende lucht. Radiatoren worden gebruikt in centrale verwarming.

Jup, je hebt het verkeerde forum te pakken :p :wink:


haha ik ...

nooit schuuren aan frame nummer maar met afbijtmiddel

dit verhaal klopt
win je vrij makkeijk
Dat laatste is juist het probleem, je wint dit niet makkelijk. Dat is het verschil tussen recht hebben en je recht halen. Op papier ziet de consumentenbescherming er perfect uit maar in de praktijk is het zeer moeilijk om je recht te halen, want een gang ...

Inderdaad NIETS zelf doen eerst! Een artikel als dit heeft een verwachte levensduur van veeeel meer dan een maand. Of die garantie nu wel of niet op de bon staat doet er niet toe. Je hebt blijkbaar een bon en daarmee bewijs dat je die quad van hun gekocht hebt. Dat is in principe voldoende. Maar ...

wat een hoop zeurders tegenwoordig op dit forum
paar jaar geleden waren hier op het forum meerdere omgebouwde quads en mensen gaven elkaar gewoon goeie tips over ombouwen

jullie rijden zeker ook nooit te hard

je mag 40% meer vermogen hebben voordat je moet herkeuren
ik heb ooit gehoord dat je ook contact kan opnemen met de verzekering en vermeld dat je een andere motor hebt geplaatst

dot 3 en dot 4 mogen gemengd worden
het beste is om te verversen met dot 4 of super dot 4

het word alleen niet aangeraden om in rem systemen waar dot 4 in zit dit bij te vullen met dot 3
dot 3 heeft een lager kookpunt