de schroef staat heel goed vast ma ga morgen eens de olie terug aflaten en zo een nieuw koperen ringetje zetten. Zal dat dan wss wel zijn, toch raar dat dat al na mijn eerste oliewissel al versleten zou zijn.

Kweet het, tis ma iets simpel ma bij je oliereservoir van ne kfx/z 400 zit er daar aan je schroef voor de olie af te laten een dichting overheen? Heb vandaag gemerkt dat er weer een klein plasje van niets onder stond terwijl de schroef toch goed vaststaat.

Ik rij met mijn baanbanden met een druk van 0,8 bar en dit was zo meegedeeld door quadshop.

Ik ga mij toch één van dees een dynojet kitje laten installeren. Merci voor de info.

Kheb hier al zowat vanalles gelezen ma is het ook nodig om te rejetten als je enkel een andere demper hebt en wat houdt dit rejetten precies in

Het was ook zo dat hij het niet altijd voorhad. Bij momenten kon hij voluit gaan en toen we terug reden deed hij het weer( niet optrekken)

Tis te hopen dat het daarmee opgelost zal zijn. Vond het ook al raar ja de zaterdag toen je zo ver achterbleef .

Is er toevallig nog ne large over?

oke mercikes . zalt morgen eens proberen

Even een vraagje en tzal wss wel een stom zijn maar hoe krijg je in godsnaam de voorste uitlaat van de kfx400 eraf, heb al liggen manouvreren vooor hem er vanaf te krijgen ma het lukt me niet