Heel gaaf Hatch, wat een flinke upgrade, ik zou dit ook erg graag doen, ben je met de gearing goed uitgekomen, het klinkt erg krachtig, veel beter dan de blasterblokjes, thumbs up!

Vet project hatch , goei gedaan !

Hou je er wel rekening mee dat je het kool van de koolborstels zo met deze koeling geheel door de motor blaast?

Dit kan vroegtijdig schades veroorzaken omdat dat kool super geleid en je behoorlijke stromen door de motor jaagt, je isolatie waarde schiet achteruit hierdoor.

Gewoon een tip ...

Wat moeten de a armen kosten?

Errruugggg vet hatch !

Ben benieuwd hatchback , vooral naar de trillingen die zo n blok geven.
Deze engineer stap heeft me ook een behoorlijke tijd bezig gehouden , durfde het niet aan vanwege de trilling die ze geven omdat er geen balansas in zit

Keep us posted !!

Hey Mats,

1 op 1 gaat ze niet passen ....
Als je ze er toch op wilt zul je de dezelfde acties moeten doen die je bij mij gezien hebt anders kom je met de lengtes niet weg.

Ook zul je de veren moeten ombouwen anders zij ze inderdaad veel te hard.

Ik heb je ooit foto s gestuurd dacht ik anders kan ...

Zoals besproken, je bent welkom, ik zie het verschijnen

Cool mats , waar heb je de scoops vandaan ?

Wou ze ook hebben namelijk

Je zou bv ook een geforceerd koeling er op kunnen zetten, meeste dc motoren hebben dit

Als het een permanent dc is lijkt het me voor de borstels, de collector en de wikkeling in het anker geen probleem.

Ik neem aan dat je geen chinese motor hebt maar een Europese
Die motoren zijn minimaal klasse f dus 100 gr is echt geen probleem hoor, staat de borstel brug wel goed afgesteld, hier ...

Gezien dat ik in de elektromotoren wereld zit lijkt me de gemeten temp niet een probleem
Meestal zijn deze motoren klasse f gewikkeld dus een eikkeling temp van 140 is dan de max temp

Een wikkeling temp van 85gr is dus echt geen probleem, voor het anker niet

Heb je een permanent dc motor of een ...

Zekers een 28 pwk, gaan met de banaan!

Zoek hier even op "tors" blaster is genoeg over te lezen

Kijk je gasnaald en vlotter eerst na en als er dan nog niet opgelost is kan je het tors nalopen

Nog verder gekomen met de w tec?