Hey Peter.
Alweer even geleden.
Ik denk dat je geen probleem gaat hebben met die all bals bushings.
Vet ze wel goed in en eventueel kan je nog vetnippels monteren.
Dit scheelt heel wat.
De oude Kingquad 700 modellen hadden erg slechte bushings.
Volgens Nyroc atv zijn de nieuwe aftermarked van teflon ...

Ik had anders mijn zinnen al gezet op een nieuwe superwinch van de terra reeks :mrgreen:
Die ziet er kwalitatief wel iets beter uit voor een schappelijke prijs.
Ik hoop dat deze betrouwbaar blijft.
Zoals ik eerder al vermelde,je hebt ze niet vaak nodig maar als je ze nodig hebt moet ze gewoon ...

Mijn Kolpin winch werkt weer zoals het moet.
Na wat uitmeten tot de ontdekking gekomen dat er ergens een breuk zat in de kabel van de stuurschakelaar.
Een andere kabel gestoken en alles marcheert weer.

Dit weekeinde ga ik alles eens nakijken.
Als er enige twijfel is over een onderdeel zal het een andere winch worden.
Je hebt ze bijna nooit nodig maar als je ze nodig hebt moet ze wel echt werken.
Ik zal het hier posten als ik iets ontdek.

Hier ook absoluut geen roest.
Het ding is echt wel waterdicht.

Ik heb ook problemen met mijn Kolpin lier.
Inwinchenen gaat nog wel maar uitwinchen niet.
Ik heb van iemand een andere relais gekregen (gebruikt) maar met hetzelfde resultaat.
Als ik de kabels omwissel spoelt ze wel uit maar niet in dus aan de winch zal het niet liggen.
De schakelaar heb ik al ...

Ik weet dat deze goed werkt bij de Kingquad.
Ze hebben er ook één voor de Grizzly 700 maar ik heb hier verder geen info over.
Voor een KQ kost een unit een 500€.
http://www.velocitydevices.com/#

Ik heb mijn 72watt ledbar ook rechtstreeks op de batterij aangesloten met een zekering.
De schakelaar heb ik op de plastic boven mijn linkerknie gezet.
In het pikkedonker en met dikke handschoenen aan in de winter is het een ramp om een schakelaar op het stuur snel te kunnen vinden.
Met de ...

Perfect mogelijk.
Wel niet breder gaan dan 30mm per kant.
Heb het zelf ook zo met originele velgen en het rijdt super.

Nu een paar uurtjes terug van een erg fijne quadrit georganiseerd door https://www.facebook.com/QFFeersel/?fref=ts QFF Eersel
Een prachtig initiatief dat erg mooi in elkaar gestoken is met een boeiende track.
Wat me even van het hart moet is het feit dat er verschillende mensen (vooral SSV's) het ...

Een CAN AM valt af omdat je er ook mee wilt trekken.
De ctv riem staat stil en slipt eerst als je iets begin gaat trekken als er veel kracht op komt dan verbrandt de riem omdat hij dan door slipt , wat ook al vaak gebeurt als je er niets achter hebt.
je krukas draait en de riem staat stil, op de ...

Als je bij minitracktors gaat kijken vraag dan ook eens naar de modellen van Yamaha.
Hij is ook dealer van Yamaha.
Men kan zeggen wat men wil maar Yamaha is gewoon beter van kwaliteit en heeft een beter 4x4 systeem met een echte difflock.
Ze zijn wat duurder maar dan heb je ook wat.
Vraag maar eens ...

Is de batterij nog goed geladen?
Een CDI heeft een redelijk hoge spanning nodig om te werken.
Kijk ook eens of de bevestigingen aan de batterij nog goed vast zitten of niet gecorrodeerd zijn.

Spoorverbreders werken super.
De quad ligt veel stabieler op de weg en ook in het terrein geeft het extra stabiliteit
Ga wel niet breder dan 3cm want dan kan je de lagers en bussen wat veel gaan belasten.
Aftermarked velgen geven ongeveer dezelfde offset als 3cm spoorverbreders ondanks dat de ...

Ik heb iemand gekend die de Holeshot's op zijn Grizzly had gelegd en die was daar erg content van.
De Bighorn is zonder twijfel een sterkere band maar als je die ITP's toch maar liggen hebt kan je ze in de zomer als er geen modder is net zo goed oprijden.
Ze slijten wel snel maar ze zijn zeker niet ...