Jason McCoy schreef:Idd alleen is een lifan blok iets anders dan een kazuma blok

250 zijn staande blokjes
kazuma's liggende
das het enige verschil
de ophangpunten zijn 98% het zelfde
aan het frame moet juist de gaatjes groter boren en het past

Jason McCoy schreef:Op zich is het niet onhandig om dat dan ook in je eerste post te vermelden

er stond falcon 250
maar toch zou idd beter geweest zijn

zie ook het nut van auto blokjes niet echt

Jason McCoy schreef:Volgens mij heb je als ik het zo uit mn hoofd zeg 2 verschillende type motoren voor de falcon. een 110 en een 150cc. Als je daar een volwassen man op zet dan trekt i dat gewoonweg niet omdat het blokje veel te ligt is.

der zit een lifan 250cc onder

Jason McCoy schreef:Overigens is het denk ik een automaat dus koppelingsverhaal zit wel wat anders in elkaar dan met een handkoppeling

manuele 4 bak
olie was dikke brij
koppelings platen licht versleten
dus ik heb voorgesteld olie te verversen
eerst die brij er uitkuisen

mx jake schreef:verkeerde olie gebruikt????
koppeling slipt misschien wel door

olie is blijkbaar nog niet vervangen :/
en zal hem zeggen dat hij de koppeling eens laat controleren
bedankt (:

hey iedereen! een maat van mij heeft een Kazuma falcon 250. de quad trekt voor geen meter, carbu als gekuist blok heeft klein onderhoudje gehad(olie ververst). wat kan dit allemaal zijn? tandwielen zijn std maten en nog in redelijke staat. carbu weet ik niet welke maat ik denk 24 of 26 mm. hij draai...