Zoals scorpion al zei, gewoon de as beetpakken
en met een flinke ruk moet tie los komen.
Niet met een breekijzer oid erachter want dan is de kans
groot dat er een stuk van het cardan afbreekt

Minimaal 25*8*12 voor en 25*10*12 achter.
Beter nog 26 ipv 25
23 inch toont niet onder een beetje atv

Waarschijnlijk een lekke keerring.
Kost weinig en makkelijk zelf te vervangen.
Asje eruit keerring met schroevendraaier of iets dergelijks
losmaken, nieuwe keerring erin, aantikken met
grote (passende) dop, maatje 36 of zo, asje erin en rijden maar.
Onderhoud zoals olie verversen kun je zelf ook ...

Kijk maar even het luchtfilter na.
Kan uitgedroogd/verstopt zijn na lange stilstand.

Gewoon via E Bay bij ATV Galaxy bestellen.
Heel betrouwbaar en als je hem snel besteld voor 6 Febr. binnen
Het lijkt wel alsof in Nederland de quad onderdelen 5 maal zo duur zijn.
Wel rekening houden met douanekosten,
bij sommige kun je het direct bij de verkoper afrekenen
anders krijg je een ...

Ik heb het vorig jaar op de Kawasaki brute force gemonteerd
Ideaal, had ik veel eerder moeten doen.
Op de weg is het even wennen maar in het terrein
heb je geen last meer van dikke armen of zere polsen.
Gekocht via E Bay in Amerika (EP power steering)
Kostte toen $900. omgerekend €660.
maar is door ...

De HMF uitlaat geeft vooral onder de Yamaha (eencylinder) een irritant
knetterend geluid en de Two Brothers geeft juist een laag brommend geluid.
Daarom heb ik hem ook vervangen.
Wat vermogen betreft, dat kun je haast niet merken(Two Brothers of HMF)
De HMF op de Kawasaki (tweecylinder) klinkt veel ...

Ik weet wel waarom ik een andere uitlaat onder m"n quad heb gemonteerd.
Veel mooier geluid en met een optimizer krijg je zeker een pk of 10 meer vermogen.
Eigenlijk hoort er een powercommander V bij liefst met autotune
maar dat is nog even sparen.
Onder de grizly 700 ligt een Two Brothers uitlaat
en ...

Jongens, het is komkommertijd in de media dus ze moeten iets
hebben om de krant vol te maken. De duurbetaalde VVN bestuursleden willen
ook even laten horen hoe goed ze bezig zijn.
Deze ongelukken van de laatste tijd hoe erg ze ook zijn kunnen ook met motor of scootmobiel gebeuren.
Daarbij komt nog ...

Maar dan is het nog een hele stap naar
de Kawasaki brute Force

Radiator/Radiateur Wij noemen dat in Holland mieren neuken

Radiator bijvullen tot iets onder de dop, motor laten draaien
zodat de pomp het water rondpompt en de lucht eruit gaat dan weer bijvullen.
Reservoir met slangetje dient als overloop als het water heet wordt en verdampt
Deze stoom koelt in het overdrukslangetje weer af en condenseert en komt in het ...

Laat even weten wat er was, worden we misschien wijzer van.

Je belt lampje op het display brandt toch niet,
lijkt me stug bij zo"n nieuwe quad maar je weet maar nooit.
Anders even beide bougies vervangen

De lagere onderhoudskosten van een Brute Force
t.o.v. een Grizzly maken dat extra verbruik wel goed.
Want zuipen doet tie da''s waar.