Beetje laat maar misschien nog actueel. De oliepomp is in principe geen kwaal bij deze machines, goed onderhoud is wel van belang. Als je voorganger het leuk vond veel wheelies te doen dan is de voorste kop de eerste die olie tekort krijgt. Nu komt het beroerste van het verhaal, als je nokkenas echt...

Klinkt toch als brandstof probleem, of een vacuumlek. controleer het spruitstuk op scheurtjes

Klinkt als verbrande platen die blijven plakken, of iets met je verenpakket in de koppeling zelf

Ik zou de bekabeling maar eens controleren naar je relais ingang, als deze massa geschakeld is dan kan het zijn dat er een draad ergens contact maakt op bijvoorbeeld het frame door schuren of iets. Een "plakkend" relais gebeurd vaak na het inschakelen van het relais maar nooit voor het aut...

Is normaal, fan slaat aan bij 96 graden, ik heb 2 hitteschildjes op de headerpijp tegen de warmte. Uitlaat kan je niet opnieuw vullen, is uit 1 geheel dacht ik.
Ik heb wel engine ice koelvloeistof, scheelt bijna 10 graden.
Ik heb een dashboard met temperatuur meter.

Mijne gaat ook lager, ik ga alle beugels zelf fabriceren en ook de armen aanpassen om die camber op te heffen, wellicht zelfs de onderste iets inkorten ter compensatie

Nog niet, maar het vreet banden zo

Maar nog wel die camber in je voorwielen neem ik aan?

Vreemd, ik kreeg al magneten bij m'n Koso..... Zitten er standaard bij

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

Die Koso tellers zijn echt wel kwalitatief goed, heb zelf de DB3 en als voordeel dat ik de toerenregeling rechtstreeks van de krukassensor kan halen. Het geval met je snelheidssensor, heb je wel de magneten gebruikt van de Koso teller en zitten ze goed om qua polariteit? dat maakt echt verschil name...

Ja daar heeft echt veel geld ingezeten.....
Alleen die verlenging van de achterbrug kost al 800,-

geloof t nog niet， maar de krukas uit nl is binnen。nog geen geld terug gehad van usa maar dat komt hopelijk nog。 fotos volgen maar de rebuild is in volle gang。（haagje）app me nog eens als je wil heb een nieuwe telefoon :wink: fotos volgen nog! Was je niet goedkoper uitgeweest als je nieuwe bussen in...

Ff privé berichtje op Facebook doen

Helaas zijn custom parts voor de kfx vaak veel duurder dan voor bijv. Raptor

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5000 met Tapatalk

Das een hele set, en is alleen handig als je ook verlengde as gaat steken, in principe heb je alleen bovenste armen nodig.

Ik ga deze komende winter zelf verlengen en dan de quad laten zakken.