Ik citeer: “The Scary Fast POWERNOW™ provides bigger horsepower improvements, greater power at 1/4 and 1/2 throttle for 2-strokes, 4-strokes, mini bikes and ATVs for $99.95. Mounted into the backside/airboot side of the carburetor, the Power Now™, slices the single air venturi going into the carbure...

Ter verduidelijking:

Bij een Raptor 660: Remschiif en tandwiel moeten vast op de as zitten.

Bij een Blaster: tandwiel vast op de as, maar remschijf kan wel axiaal bewegen (er zit zelfs een dichting op om de splines tegen het vuil en vastzitten te beschermen).

Hi, ik had een gelijkaardig probleem: speling op tandwiel achter en ook op remschijf. De oplossing is simpel: Beide grote moeren op de achteras lossen en bijregelen. Daarvoor moet je de imbussboutjes in de moer eerst lossen! Nadien de eerste moer vast aanschroeven (speling is dan weg) en de tweede k...

Hi, het is aan te bevelen je klepspeling na ca. 500 a 1000 km te controleren en eventueel bij te regelen. Desnoods nog eens na 2000 km checken. De aanbevolen klepspeling (marge) staat in de service manual (uitlaatklep steeds meer speling als inlaat, omwille van de uitzetting door de hete uitlaatgass...

Ik gebruik voor mijn Raptor 660 de Q8 MOTO SBK Racing 10W50. Dit is een vol synthetische olie met additieven voor o.a. de natte koppeling (JASO Norm). De (semi) synthetische olien zijn in vergelijking met mineraalolien beter geschikt voor hoger belaste motoren. De belastbaarheid van de synthetische ...

Hi DC!, betreffend het Dry Sump systeem is het zo dat het oliepeil sterk van de bedrijfstoestand afhangt. Het systeem bestaat voornamelijk uit een aanzuigpomp, een opvoerpomp en een olievat. Onder de voorwaarde dat er geen lekkages zijn, geen olieverbruik of olieverdunning door bv. benzine is het ol...