Hallo,

Weet er iemand of een Lonestar achteras van een 450 ook op een Raptor 700 past?

Indien ja, gelieve info te tonen via site of andere dergelijke bron.


Alvast bedankt,

Grtzzz,
Tom

allé kijk eens aan ik ga blijkbaar een hood kopen :D

meneer Durty het is niet omdat ik een hood graag zie dat ik die ga kopen he. Ik ben trouwens ongelooflijk gek op de nieuwe audi S6 avant... Maar kopen ....

wel mooie hood die alba :!:

Wanneer komt die RS6 uit, anders wacht nog van kopen ...

doubletracing schreef:de blok waar je lichtschakelaar en drukknop staan,doe die eens open en kuis alles eens binnenin.

Heb ik al gedaan hoor, dit is het ook niet!
Want ik heb wel contact als ik op de startknop duw maar de vonk schiet als het ware niet over naar de motor om hem te doen draaien...

Heb net de batterij nog eens verstoken met die van mijn pa, mijn quad start dus in het geheel niet meer! Heb gekeken naar de bougie ook, dit is het ook niet...
Dus het kan niet aan de batterij of bougie liggen, wat dan wel denken jullie?
Er zit daar toch geen 'water' in in dit soort batterij voor ...

cbrreke schreef:ik heb dit probleem ook gehad en bij was gewoon het probleem dat mijn + klem aan mijn batterij niet goed was aan gesloten maakte vals contact.

Dit is het alvast niet bij mij...

je dynamo laadt niet bij dus daarom haalt hij je "vonk"weg uit de batterij. deze houd dat niet lang vol en daarom verlies je vermogen en op den duur stopt ie. heb je hem gemeten als hij draait op je + met een amperemeter?

Neen, heb ik niet gemeten! Ben je daar zeker van Wally?
Dus wat moet ik ...

Heb vandaag mijn batterij eruit gehaald en heropgeladen en daar tussenin eens de batterij van mijn pa's yfz in mijn quad gestoken!
Resultaat: mijn quad startte terug, dus wist ik dat het aan mijn batterij zou liggen. Dus heb ik mijn pa's batterij terug in zijn quad gestoken en gewacht tot de mijne ...

heb je hem onlangs niet afgespoten en was hij vree vuil??heb al voorgehad met de mijne dat er vuil en water in het drukcontact gekropen waren en had geen contact meer.dus bakje links op het stuur opengedaan ,uitgeblazen met compresseur en het ging weer.
nu blaas ik de contacten altijd droog na het ...

@ Ivoman,

Je kan toch zien als een relais gebroken is ofnie...?
Ik weet dat de eerste modellen van de yfz veel batterijproblemen gekend hebben maar de mijne is 2005 en normaal is dit probleem opgelost...

Gisteren probeerde ik mijn quad (yfz 450) te starten en dit ging niet! Het was alsof het contact niet doorging naar mijn motor! Ik hoorde wel telkens die klik, nl. die relais onder het zadel, heb gekeken of hij kapot was en niks te zien!
Ik mocht constant duwen op mijn startknop, het was heel de ...

tointjuh schreef:ik vind het NOT omdat yamaha al zijn modellen in raptor look doen.
straks krijg je een blaster met raptor palstic

Ja, dit is zeer stom dat yamaha zijn quads geen naam meer geeft, altijd raptor nu, 80,350,660 en nu die 700!

Frank MB schreef:Ik heb nog complete nerfbars met heelguards, misschien is dat wat?

Hmhmm, ik heb zo'n speciale verlaagde AC nerfs gekocht, dusja, ik ga nu geen andere meer kopen hoor! Ik zoek gewoon nog heelguards in feite.
Welke merk zijn die nerfbars van u, ev. foto?
Thx

Ik botste er vandaag toevallig op :)


Op die website staan ze aan $124.95, onderaan
mail hun anders eens, vraag of ze naar belgie zenden en of ze geen foto hebben
info@cyclepages.com

Ze zijn naar 't schijnt van DG Performance, maar op hun website staan ze allesinds niet afgebeeld :?
je kan het ...

Ik heb die die je zoekt nog niet gevonden, maar wel deze

http://www.cyclepages.com/images/uploaded/pg5502211.jpg
(deze foto toont waarschijnlijk niet hoe ze eruit zien voor de yfz 450)

prijs valt wel mee

http://www.cyclepages.com/ProductGroupDisp.aspx?ProductGroupID=5502211

Tof dat je dat ...

Past zo'n FP demper op de originele voorbocht van een YFZ450, of moet je sowieso een FP voorbocht erbij nemen?
Bij die originele voorbocht zul je dan zeker geen last hebben van je broek te verbranden bv. ?