welja, dit is bij mij ook zo.
Maar dit is gewoon een rubberen omhulsel die erond zit.
Het spruitstuk zelf is van ijzer (of gietijzer, whatever)

Grtz

ijzeren stuk die scheurt?
kheb er even in gevoeld, niet drekt schade te merken.
Kzal hem eens afdoen en es grondig onderzoeken...

Had hij dan ook dezelfde reacties als de mijne?

Grtz

Carbu is al verschillende keren uitgekuist geweest. vlotter gaat mooi dicht en weer open.
Ben vandaag geweest naar de motozaak. Hij vertelde mij dat het kan komen door dat nippeltje op het spruitstuk. Deze moet aangesloten worden op je vacuumpomp zei hij me, zoniet krijgt hij idd geen benzine meer ...

Bougie slaat wel zwart uit gelovek...
En de motor start moeilijk. vooral als ie koud heeft.

Kzal morgen es foto nemen. tzal heel veel duidelijkheid brengen.

Kheb 3 overlopen aan mijn carbu. 1 langsonder de vlotterbak, 2 aan de linkerkant van de carbu.
En dan nog die nippel op het spruitstuk. Maar ...

Als je alles gecontroleerd heb en goed is, kan het inderdaad de ontsteking zijn.

Vonken kan die wel doen ja, maar doet die het ook op het goede moment.

De ontsteking kan verlopen zijn. Carburateur moet je laten staan hoe de was.

Als niks meer vies is of versleten kom je nog uit op de ontsteking ...

Het zit eingelijk zo:
De quad is de mijne niet. Ik moet hem vermaken voor een vriend en dan mag ik hem 2weken gebruiken om wat mee te crossen.
dus veel kosten zal ik daar niet aan doen.
Kzal morgen eens raad gaan vragen in een motowinkel, dat zal hoop ik toch geen geld kosten :D :p

Vr groeten

Ps ...

heb weinig vrienden die ervaring hebben met quads (zoals ik oa )

Iemand die nog raad zou weten?

ik heb dus de carbu eens proberen af te stellen (zoals beschreven hier op het forum). maar er verandert dus nix...
De gasnaald in verschillende posities gezet, luchtvijs in verschillende posities gezet...
Hoofdsproeier ben ik niet aangeweest omdat deze normaal standaard zou moeten zijn...

Ik versta ...

Hij staat dus te rijk ja.

Nippel op je spruitstuk kan voor 2 dingen zijn.

Olietoever als je daarvoor geen aansluiting hebt op je carburateur

of

voor een powerbox. (hoef je er niet op te zetten)


En anders maak je hem dicht. Klein stukje slang met bout erin.

Het zal dus voor een powerbox zijn ...

Ralph schreef:Toepke?

Welja... een aansluiting. waar je een darm kan opsteken

er staat geen kelkje op dat toepke van de overdruk.
Het gaat met een darmpje terug naar het carter...

En de bougie slaat zeer zwart uit (dus te rijk?)

Oja, nog iets...
Op het spruitstuk (inlaat) staat ook een toepke. Wat moet daar op aangesloten worden en hoe werkt dit precies?

vr groeten,
Jannes

dat zal ik dan es moeten nakijken...

Weet iemand soms hoe het komt dat hij zoveel overdruk heeft?
Je hoort hem mooi blazen...

Vr groeten,
Jannes

hmz...
Afstelling?
Wat kan je eraan afstellen?
gewoon je lucht-afstelling toch?
Kdenk dat het meer moet zijn dan dat...

Ah, wat ik nog vergetn te zeggn ben is dat hij moeilijk start... je moet zeker 30seconden starten. en dat gaat gepaart met nog wat blauwe-witte rook. eens hij draait rookt hij ...

Hallo,

heb thuis een quadje staan 150cc van het merk yamoto (jaja, chinees :oops: )
Maar...

Heb hem zojuist vermaakt en hij doet wat raar...

Hij rijd goed voor een goede 100meter en dan valt ie in een "zak"
Als je volle gas geeft is het precies ofdat ie teveel lucht trekt of zijn naft niet goed ...