Yamaha blaster met WR 200 watergekoeld blok te koop... Staat al even stil, heeft dus een groot onderhoud nodig, een ketting, en eventueel een nieuwe expansie (zit een gaatje in, eventueel lassen?) De originele papieren zijn erbij, gva en inschrijving dus. Correcte papieren (geen landbouw of industri...

raptor350 schreef:

joshuawervik schreef:

banshee03 schreef:ali express haha staan ze op

Bedankt !

Neem direct een goed merk zoals ASV , levenslange garantie.
Durf te wedden dat je met die china bucht na enkele weken al terug speling hebt op de hendels.

werkt nog altijd perfect

Even offroad gaan testen, klein filmpje:


Link

thx mannen :bier: Tooneiges: met gearing bedoel je de versnellingsbak? of de tandwielen? De versnellingsbak leunt gevoelsmatig vrij dicht tegen die van een blaster aan. De Wr is een trail bike, heeft dus een vrij korte bak. Met de tandwielen kan ik nog wat spelen, heb nu een top van 120 ongeveer. Al...

dit is het record om een topic omhoog te halen denk ik, 10 jaar erna

Dus.........
Bij deze is hij volledig af Op naar het volgende zou ik zeggen


Link

NOOIT 2 verschillende mengen....Aflaten en vullen met 1 merk
10w40 is goed, zoals al gezegd ga voor een A-merk...

Hoezo? Staat het blok onder een andere hoek? Las de uitlaat gewoon om tot alles past? (of begrijp ik het verkeerd?)

goed, ben nu bezig met de fijnafstelling....Zal volgende keer men GoPro mee nemen :D nog enkele fotos... https://s15.postimg.org/xma1keemj/14938372_10209560353918819_7901564432147249766_n.jpg image sharing https://s3.postimg.org/e9ofx7k6r/14956494_10209560355718864_947060274088771818_n.jpg photo upl...

Wat ik er van verwacht: Nou het moet gewoon leuk speelgoed blijven. Nu zakt hij in zijn 6e vaak terug in toeren En moet ik terug naar ze 5e. Had een top van ongeveer 135 kilometer per uur. Maar ja dit kan ook in het blok zitten. Vandaar gaat hij los om dat uit te sluiten. En top van 125 vind ik zat...

Wat verwacht ge van uw vertanding? Ik heb 15-39, heb een uitlaat voor het middentoeren gebied, daarmee heb ik een top van +-130

Die barsten in de lak zijn waarschijnlijk door het niet goed ontvetten, en komt inderdaad vooral voor in de hoeken

Dat hangt ervan af of er ooit papieren van geweest zijn...Als de vorige eigenaar er totaal geen documenten van heeft, zou ik hem laten staan. Blijft een risico of het al dan niet in orde komt of kan komen.

Hij draait toch...Altijd ff stressen
Volgende week eerste testritje


Link

Volgens mij heeft de cb250 sowieso een dubbele carb?
Zolang dat het een 2cilinder is, kan er een dubbele carb op ja. Single carb is meer koppel, dubbele carb is meer piekvermogen