voor al je bashan onderdelen kan je hier bestellen
erg aardige mensen hoor

http://www.alg-moto.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

kan je kopen bij AGL MOTO in zwolle

mischien zat er lucht in het systeem

denk dat je moet ontluchten
als je betere remmen wilt hebben op je BASHAN moet je een gescheiden remsysteem maken
dus een aparte voorrem hendel en aansluiten alleen op de voorwielen
en je achterrem alleen op de voetrem
heb het zelf ook gedaan

gewoon de set nemen van AGL MOTO met de 165-70-10 voor en 225-40-10 achter
stuurt het beste en de prijs is nog redelijk ook

wat bedoelt word is;het witte hulsje dat op en neer schuift op een stangetje .
als je in de tank kijkt [links] zie je hem zitten,en waar schijnlijk zit dat witte hulsje vast in de onderste stand
dit hulsje is je vlotter die in de benzine drijft

de klepspeling verschilt nog al gebruikelijk is INLAAD=0,05 MM UITLAAD=0,07 MM heb zelf INLAAD=0,08 MM UILAAD=0,1 MM gedaan het is natte vinger werk omdat ik geen voeler maat heb met honderdste verschil wel klepstellen met koude motor 5W40 CASTROL SUPERBIKE SYNTATIC motorolie [iets duurder maar erg ...

de 17 tands tandwiel is een uitkomst
de versnellingen worden daar door iets langer zonder kracht te verliezen in de 4e versnelling
bestellen bij ALG MOTO in zwolle

bij mij was de tank ook vies aan de binnen kant[verf resten en ijzervijsel] toen de benzine slang vernieuwt met een benzinefilter er tussen[kan je gewoon halen bij een automatriaal zaak] denk er goed om;dat de benzineslang niet telang is,en dat de benzine toevoer van boven naar beneden gaat[hevel ef...

heb je de bril wel stevig genoeg aangedrukt op je gezicht[verstellen van je elastiek,dus strakker]
ook kan afplakken van je onderste ventilatiegaten kan helpen
heb je ook wel eens vettig gemaakt met wat olie [hielp bij mij met de stoffige wedstrijden]

je moet je spoeiernaald omhoog doen[drukveertje in de onderste gleufje doen]
origineel zijn ze veel te arm afgesteld
op deze wijze is hij veel rijker in het midden toeren gebied

hey
ik ben erg nieuwsgierig naar de verplaatsing van je accu onder naar je buddyseat
heb je daar ook foto,s van

hey LPSPUNTNL
erg mooie nerfbar maar, de bevesteging aan het frame [met een trekbandje]
is niet erg stevig natuurlijk ,en helemaal niet als je een zijdelinkse aanrijding krijgt

wat is een raar geluid ?
heb je ook het idee dat de startmotor zwaar loopt
beste is toch temeten ,desnoods met een amperemeter er tussen [als je start]
loopt de motor wel stationair dan,of slaat die direct af als je geen gas meer geeft