Ik heb vanmiddag even rondgebeld... naar dealers in nederland.

Een aantal zeggen dat het gewoon een minarelli horizontaal blok is en er zo een 70cc op kan, eentje van rond de 120 euro.

Er word ook 1 keer gezegd dat het allemaal niet kan, er een speciale op moet van 190 euro?

wie heeft er gelijk ...

er is toch wel een speciale cilinder? of heb ik dat mis?

eey..

ik heb me cilinder kapot. nu is mijn vraag wat raden/raad jullie/u mij aan?

om een standaard 49cc te kopen of voor een 70cc te gaan?

houd het blok het vol als ik er een 70cc op zet?

ik heb ergens gehoord dat een technigas quadder uitlaat meer nut heeft op een 70cc dan een standaart, ik heb ...

ik zal zo spoedig mogelijk nieuwe bougie proberen.. en de benzine eens veranderen.. wie weet levert het wat op!

Bedankt voor de reacties!

v Dijk.



Edit:

okee... ik heb het gevonden, cilinder en de rest is kapot.

Allemaal hartelijk dank voor jullie reacties..!..!

v Dijk.

Hallo,

Ik heb een probleem. Mijn quad wil niet meer starten. Ik had al een poosje last van heel slecht starten, moest de elektrische en kick gebruiken om hem aan te krijgen. Na een paar weken wou hij helemaal niet meer aan. Ik wou kijken naar de bougie. dus haalde de dop eraf en toen stond ik met ...

Haha, ik heb het geeneens zien staan. zomaar gereageerd op wat er stond. Hij stond namelijk bij de recenste topics he(A)

Grotere sproeier..
En als het dan nog niet goed is je bougie vervangen.

Ik heb hier ook last van gehad..

v Dijk.

maar ik wou hem juist slapper doen
en hopen dat hij sterk genoeg is om te zorgen dat hij niet slipt!

Bedankt voor reacties!

Hij maakt genoeg toeren..

Ga er iets slapper in doen..

Maar kan er iemand uit leggen van de drukveer

Dat snap ik niet helemaal...

Maar de rollen hebben wel te maken met de toeren..
En als ik minder toeren maak verbruik ik dus minder benzine..

Maar kan me nou niemand even helpen over de veren en trekveren?!

ALSTUBLIEFT

Hallo,

Ik heb een vraag.

Ik snap zo ongeveer hoe een motor werkt en in elkaar zit enz..

Behalve de koppeling.
Ik snap dat die grijpt.. aan de hand van toerental.
Maar ik zit met het afstellen:

Ik kan niet echt snel van de plek afkomen, bij de 10km/h begint hij echt lekker te trekken.
Ik snap ook ...

Ik ga maar 62;)

dus valt allemaal wel mee..

Ik laat het mooi zo.

Gister zag een politieauto mij rijden, draaien ze gelijk hun auto en willen achtermij aan..
Gelukkig waren er zijstraatjes

Zijn er misschien mensen die nog even willen reageren?

Kan ik het bovenstaande doen?

minder sterke drukveer erin(zodat snaar eerder kan zakken?) dan zwaardere rolletjes erin -> minder toeren -> zuiniger?

of zie ik dit verkeerd?

Wie heeft er tijd mij dit uit te leggen?

@ quad racer:

Maar de maximale constructiesnelheid mag toch niet hoger zijn dan 45?

Ik ging 52, had ze niet gezien. het was donker. Maar hun reden niet met dezelfde snelheid achter mij dus was geen correcte meting. en bleef het bij waarschuwing. ik kan geeneens 70:P kon ik het maar:).

maargoed dat doet er niet toe.

Als ik er een varioring inzet, kan ik nooit meer even lekker ...