ik ken wel iemand, als je naar oost vlaanderen in belgie kan rijden..

bearclaws zijn ook geen kl*ten waard in de sneeuw, wel zeer slijtvast

wel is toch geen probleem, + van contact met massa verbinden, als killswitch verbinding maakt krijg je kortsluiting en valt de ontsteking weg..
resultaat dat de motor stil valt en dat is wat je nodig hebt

weet niet of je met EFI zit op die modellen, indien wel zou ik het niet op deze manier doen ...

normaal gebeurt dit meestal zo, de + van je bobijn gaan kortsluiten naar je massa, dan valt de ontsteking weg

wel is toch geen probleem, + van contact met massa verbinden, als killswitch verbinding maakt krijg je kortsluiting en valt de ontsteking weg..
resultaat dat de motor stil valt en dat is wat je nodig hebt

weet niet of je met EFI zit op die modellen, indien wel zou ik het niet op deze manier doen

is wat prutsen, maar na wat proberen krijg je hem wel goed

veel optrekken enzo, op een klein stukje grond wat spelen met de quad en hij zal wel vrij snel die temperatier bereiken

vijs de 2 bouten los, kuis alles proper met een droge vod, en smeer alles vol met degelijk vet
dan monteren

Gielen_24 schreef:ik zou voor een FP of EP uitlaat gaan die zijn belangen niet zo duur

die scheuren al zonder te knallen van elkaar

carrosserie zaak kan dat, is met een soort van 2comonenten
is heel sterk, mijn bevestiging is daarmee ook gedaan
(bij autos doen ze daar de koplampen en dergelijke mee als die kapot zijn)

de 450 vind ik er super uitzien

zou ook wel zou een dualgasser willen, vind ze alleen wat te duur jammer genoeg..
setje spider handvatjes ben ik zeer tevreden over, was ergens 15 euro en hebben veel grip

gaat toch niet zijn zeker dat ik bv al 10 jaar quad rij op de baan dat ik opeens quad rijbewijs moet gaan halen :x

Dat zal dan worden zoals die rijbewijzen voor het jaar xxxx (ken het jaar niet, maar mijn vader heeft zo een). Die kregen bij hun autorijbewijs dat van een motor bij zonder een ...

het vermogen zou ik me zo niet aantrekken, wat wel nog zou kunnen gebeuren is dat er een apart rijbewijs zal kunnen gaan bestaan voor quads, denk wel dat dat ongeacht het vermogen van het voertuig zal zijn
dan wordt het enkel weer eens een extra rijbewijs

misschien je ketting og kettingroller die je hoort