afstelling carburator ik denk luchtfilter vuil of verstopt

beste mensen ik heb voor men zoontje een suzuki lt 50 gekocht
nu als ik vol gas geef pruttelt hij altyd is dit meschien te weinig benzine door slechte afstelling van de carbu of kan het een andere oorzaak zijn

wil me eventjes excuseren t o v de mensen die men quad hebben gemaakt
ze hebben het me allemaal uitgelegd en kabelboom krijg ik te zien
het probleem lag blijkbaar bij mijn mekanieker in de buurt die er een alarm had opgezet
en wat verkeerd had gedaan (dat hij natuurlijk niet wil toegeven)
ze gaan ...

ik denk wel dat ze in het begin moeite deden maar ik kan er niet bij dat dat er meschien enkele draden stuk zijn dat men ineens maar alles vervangt het gaat tenslotte over de kabelboom alleen al rond de 550 euro
dan kan je toch ook even bellen niet

nu had ik men quad binnengedaan voorhet probleem
de mekaniekers vonden hetook niet direkt maar was maar iets dachten zijde ze
nu kreeg ik telefoon quad stond klaar alleen het mindere nieuws het kost me 1000 euro
ze hebben maar een nieuwekabelboom gestoken want de fout zoeken bij de oude kost te ...

oke bedankt van primaire kant had ik eigelijk nog niet gehoord
hopelijk kom ik nu tot de oplossing

hey tjobbie meschien ee stomme vraag ik zei dat ik de bobine had gemeten
maar nu begon ik me af te vragen wat je met primaire kant bedoelde meschien heb ik verkeerd gemeten

dan zal ik is kijken dat het toch geen massaprobleem is

ja al gemeten was oke maar hadden voor zeker te zijn mijn maat zijn bobine ook geprobeerd en helaas geen vonk

ook al geprobeerd helaas niets
ben ten einde raad

de pomp gaat ook en de kilswitch ook

helemaal niets spijtig genoeg

neen geen powercommander of platte batterij hij draaid goed rond heeft enkel geen ontsteking

mijn raptor wil niet starten hij krijgt geen ontsteking
ik heb alles al van een andere quad veranderd cdi box ,bobijn,ontsteking zelf
zal het dan in de bedrading liggen maar zie op het eerste zicht geen breuken in de daad ofzo
weet iemand meschien de oplossing aub