als je wat verder de E34 volgt dan kun je ook naar eersel

EML met zabel motor.
685cc tweetakt
veel meer power dan ik aankan
maar wel geil

stond er zowat als laatste op Nr.3 bij de sprint / dragrace.
net nie gewonnen

morgen even cilinder ophalen, rest heb ik al liggen , dus zondag wss in lille meedoen

is idd op maat gemaakt vanaf de cilinder, maar de demper is toch een standaard net zoals je bij de wegracers vrijwel alle dempers kunt kopen

van hasselt zegt jou dus niets.

uitlaat maakt wel een zeer mooie sound maar minder dan 95 db, anders mag je nl. niet aan wedstrijden deelnemen.
dat is dus minder dan de meeste baanquads

daarom ligt nu mijn blok uit elkaar,
ding liep al hele dag nie goed
was al eens warmgelopen,

zuiger eruit getoverd was helemaal op inkl. cilinder wand naar de grutjes.
zo te zien zat mijn zuiger er al een jaar of 3 in.
powervalve was ook kapot

blijkt dus dat ik zowat op halve kracht aan het rijden ...

[/img]http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto-SHJCPGYE.jpg

Toegevoegd na 1 minuten:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-XVTOI74L.jpg

Toegevoegd na 36 seconden:

Ah, gelukt

is geen plaat, is de tank zelf
achterkant is grijs
nr 3 was ik
zaten blauwe stickers op, heb ook met dragrace meegedaan tegen banshee.
was best wel lachen , alleen aan het einde moest je wel ontiegelijk remmen om niemand te raken

wil wel een foto plaatsen maar heb geen URL

Toegevoegd na 1 minuten:

[imgatt]

Toegevoegd na 4 minuten:

dus nie gelukt met foto's,
mijn blok is origineel 620cc
zabel bestaat wel in 685cc , is wel een opgeboorde versie voor diegene die zijn oude pistons al versleten heeft.
zit een kabouter ...

EML met een zabel moteurke

heb dan een 685cc 2 takt,
zal best snel optrekken maarre das maar net in welke omstandigheden.
heb met sragrace meegedaan op quad-day maar ben nie eerste geworden.