de vraag over de remolie
die wil ik verversen

maar heb de volgende vragen
waar laat je bij een barossa de remolie eruitlopen????
en waar gaat de nieuwe er weer in????
hoeveel olie ?????
en wat voor????
en hoe ontluchten????


graag wil ik hier een antwoord op

gr.ruud

DRIVEANDGO schreef:Goedenavond

Ik heb een vraag

Weet iemand de klepspeling van een barossa cheetah 250cc uit 2004 in en uitlaat waardes aub

Alvast bedankt

hallo
open je eigen topic even

gr.ruud

een tgb is misschiendan wel een b merk
maar als je 10.000 km rijd in 14 maanden
en je heb er geen grote kosten aan
terwijl er ook veel ofroad mee werd gereden
bagger water enz.
vindt ik toch wel dat het een goeie quad is
oja ik ken dus iemand die een tgb heeft gehad
en in 14 maanden 10.000km heeft ...

ik heb dit probleem met m'n barossa
al van nieuw af
verschillende olieën erin gedaan
tegen mij zeggen ze dat er te weinigof te kleine
gleuven in de koppelingsplaat zitten
zodat als je hem start (koud)
niet gelijk de olie goed tussen de platen komt
na een goeie honderd meter te hebben gereden is het ...

ik ga meestal net na een regenbui rijden
met gewone straat bandjes
dan op de rotonde lekker driften
leuk en je ziet alle mensen kijken

gr.ruud

ik zwaai naar iedere quad rijder
kom ze niet vaak tegen in dordrecht
en stoppen voor een praatje vind ik ook niet erg

o ja ik zwaai ook naar mooie vrouwen

bij mij silverhawk 250cc
staat op het kenteken ook aam170

ik en mijn quadje

ik heb 4 keer naar het filmje gekeken
voordat ik de quad zag
was eerst afgeleid

scooter staat aan

raptor350 schreef:Wie heeft er al met Carbone Lorraine gereden / geremt ?
duidelijk betere remkracht tov frixion ?

mvg,
raptor350

ik rij met carbone
remmmen doet hij goed
en gaan zeker langer mee dan de orginele die standaard op de barossa zaten
volgens mij koste een setje rond de 23 euro

leuke afsluiter van deze topic
wat een gezeur allemaal

toeter

http://www.youtube.com/watch?v=PlsOI7mDqPM" onclick="window.open(this.href);return false;

Boncari schreef:Ik neem aan dat je net een revisie hebt gehad oid

netjes rijden
dan gaat er weinig kapot
ieder jaar een beurtje
en voor de rest klein onderhoud