het is me gelukt ik heb er eerst zo goed mogelijk met een mes tussen gesneden en dan met een rubbere hamer het uiteinde uitgetikt

ik heb een yoshimura uitlaat waar ik graag de uitlaat opnieuw zou vullen maar ik heb 1 probleem
ik heb alle popnagels uitgeboord maar het uiteinde van de uitlaat is ook nog vast gelijmd hoe kan ik die er best af krijgen zonder mijn uitlaat naar de klote te helpen

ibieboy schreef:Ik heb er één op m'n quad zitten en ben er zeer tevreden van.
Het hangt af van rijder tot rijder, maar ik vind het zeer fijn

heeft het toch niet het effect als je hem over de kippe trekt dat je je stuur ''rond'' trekt

ik ben van zin om een flexx stuur te kopen maar ik weet niet of het eigelijk zoveel effect heeft
heeft er iemand 1 op zijn quad en wat zijn de ervaringen ermee
laat maar weten

af en toe lagers in achter as in vetten en bij de A armen ook invetten
zuiger vervangen om de 50 u

is de tip over switch de run - off knop en dan moet je een gesloten killswitch hebben of kan dit ook met een open ( pro design)

kan ik de killswitch achter het contact zetten bij een suzuki ltr 450?

je moet je motor eerst even laten draaien en dan 3 min wachten en dan naar je oliepeil kijken dit is voor de juiste oliestand bij suzuki

airwolf schreef:ltr450 bedoel je zeker?

ja was een klein foutje
maar weet je of er een op past

kan je een reiger stuurdemper op een ltr 450 plaatsen

het wordt echt een vet quadje
gade hem op tijd af krijge voor de eerste cross ?

het zal een schoon machientje worre
alleen te hope da ge deze ook ni nar de klote rijdt zoals de vorige

kan iemand mij vertellen of de kogels van de a armen van hydro dynamics de zelfde zijn als de originele of zit er verschill op ?

dees filmke is echt wel goed gemaakt

ik was ook al aan een reiger aan het denken maar was nu in de winkel gaan horen en daar raden ze me een wilbers aan ze zeiden dat deze de zelfde zijn als reiger maar ze konden er een betere service bij geven maar is wilbers echt het zelfde als reiger ?quote="svenspeed450turbo"]reiger zijn ...