euhm die chinese quad . daar zijn er slecvhte bij ja maar van mijne kymco heb ik echt geen klagen
ok ze gebruiken de oude honda technologie maar het is wel van honda en bmw koopt zijn 450 voor enduro moto ook bij kymco dus zo slecht zal het wel niet zijn + kymco is een pak portomonee vriendelijker

na een mailke naar kymco zelf weet ik nu dat een andere (no - limit) cdi alleen de topsnelheid opdrijft maar niet aan het koppel doet

wat je wel kan doen is met de gewichtjes en de koppeling spelen mar enkel door de dealer zeld ivm de garantie

idd met 98 doet ie iets sneller en acceleratie is iets beter maar word wel warmer

ahja das iets anders maar reden de anderen ook voluit

dat betekent dat jij schijnwaarlijk later in de remmen gaat omdat je qud lichter is

een gsxr 600 is daarom ook sneller dan een gsxr 1000 OP CIRCUIT Hé

sneller zijn ligt veelal in de techniek van het rijden ( op een circuit)

als je elke bocht 1 tiende van een seconde later remt dan een ander dan heb na 100 bochten 10 seconden winst

en anders tuning

die 95 of 98 staat voor het octaan-gehalte in de naft en hoe hoger dit is hoe heftiger de ontbranding in de motor dus hoe meer vermogen

ge kunt ook octanebooster bij in de naftbak doen maar das risky aangezien ge meer slecht kunt doen dan goed

zoeken jongen zoeken ik weet het ook niet google will show you the way

wat je ook kan doen maar das nogal tricky is met haarlak en een aansteker eerst in de binnenkant van de band spuiten met haarlak en op de buitenkant ook een bekke en dan de fik erin de haarlak zal een korte steekvlam geven die zodaning plots druk maakt in de band dat deze op de band zal springen heb...

wel roderen in de zin van niet vol gas te gaan rijden maar wel doortrekken en nerveus met de gas te spelen waardoor de segmenten zich harder tegen de cilinderwand drukken enfin het is ieder zijn mening ieder doet wat goed is in zijn inziens

losse powerleds vind je bij http://www.conrad.be
je moet kijken naar candela das de sterkte van de led hoe hoger hoe sterker

volledige lampen blokken bestaan waarschijnlijk maar heb deze nog nooit gezien mss interresanter voor een xenon -kit te zetten

dat is iets anders maar je mag ook geen te grote verschillen nemen anders gaat de motor te hoog in toeren gaan en das ook weeral niet goed

de garage had dat afgera den

http://www.kini-tec.de/sk/index.php?cat ... b8e844ad30" onclick="window.open(this.href);return false;


is een hele interresante website