Heb ik ook al eens voor gehad en toen idd ook het membraamklepje gescheurd. Die spoot ook een beetje terug met de luchtfilter helemaal eraf.

Uw velg staat toch nie krom? Ik zou ook eens proberen zonder spoorverbreders, kost niets he.

De klepspeling koud is voor de inlaat 0.10-0.15 mm en voor de uitlaat 0.15-0.20 mm.

Hey merci alvast, daar kom ik al ver mee.

Hallo,

Een vriend zijn warrior 350 Lekt een beetje olie tussen de cilinder en de versnellingsbak. Hij zou dit graag opgelost zien. Weet er iemand hoe het zit met de aantrekmomenten, en de tekens van de distributieketting? Iemand toevallig de nummers van de pakkingen? Of een manual?

Gert

Mooie pinkers , kosten die veel? En is die schakelaar een waterdichte of zijn die allemaal waterdicht?

http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... =45&t=7330" onclick="window.open(this.href);return false;
das voor filmpjes, effe de search gebruiken he

http://www.quadforumbenelux.com/viewtop ... =45&t=4726" onclick="window.open(this.href);return false;
Hier staat het helemaal uitgelegd.

Dit kan ook wel eens een brandstofprobleem zijn, want het is blijkbaar alleen als alle brandstof aan de rechterkant "hangt".
Is maar een idee, weet het ook niet. Moest je echt niets vinden.

jep inderdaad, merci.

Wil ik ook wel eens weten, want zie zo direct geen verband en vraag het me al langer af.

Eerst de langste leiding ontluchten, maar dit zal je wel weten denk ik zo te horen. Toch voor de zekerheid. En als je met u nippel open pompt komt er dan geen olie uit?

Het zal er ook aan liggen waar het hart van de velg ligt he, hoever de bevestiging naar buiten of binnen steekt.

Ge kunt ook van die hittebestendige blanke lak kopen, ik denk da da dan ook nie meer roest.

Ja ik zit met een kromme schijf, maar dacht da dat nie zoveel invloed had, bij een auto is dit toch niet. Dan zullen we die binnenkort mee vervangen he. Men blokken slijten mooi recht af dus da zal wel kloppen.