frame van 450sx en 505sx en 525xc is hetzelfde juist a-armen, achterbrug en achteras van de xc zijn een beetje anders

niko voor je iemand zwart maakt moet je weten hoe het zit !! Als een invoerder geen onderdelen op stock heeft kan een dealer moeilijk ze moeilijk maken , maar ja sommigen begrijpen dit niet Voor ik iemand zwart maak moet er inderdaad het één en het ander gebeuren, ik zit zelf in de commerce dus doe...

niko voor je iemand zwart maakt moet je weten hoe het zit !!
Als een invoerder geen onderdelen op stock heeft kan een dealer moeilijk ze moeilijk maken , maar ja sommigen begrijpen dit niet

KTM 525 heeft idd minder onderhoud (piston) nodig dan een yfz 450
DE ktm heft een enduromotor vergelijkbaar met de yamaha 700 van onderhoud

feestje http://www.ktmracing.be/nieuwsitem.asp?id=43" onclick="window.open(this.href);return false;

stuur eens een mailtje naar stijn.deforce@deforceroeselare.be tkan zijn dat hij er kan aan geraken

http://www.ktmracing.be/nieuwsitem.asp?id=38" onclick="window.open(this.href);return false;

heb er in de lente van 2011 de kans gehad om er een ritje mee te doen als een van de eerste in belgie.
een pracht van quad kwa motorprestaties en looks.

schakelaar kan gewoon besteld worden bij je KTM dealer

Belgian pro heeft gelijk ze van die papieren

het is een mx cdi

http://www.ktmracing.be/nieuwsitem.asp?id=33" onclick="window.open(this.href);return false;

carbu laten aanpassen van 39 naar 41
volledige uitlaat
andere cdi maar zeker geen 505
anders moet je eens mailen naar stijn@deforceroeselare.be die heeft redelijk wat ervaring met motortuning van 525xc motoren (auke theuninck, pont du vaux 2011 , stephen leroy ...)

...

10de teken in het chassisnumer is het bouwjaar
dus 0= 2000 , 1=2001, 2=2002, ...enz.

http://www.ktmracing.be/nieuwsitem.asp?id=32" onclick="window.open(this.href);return false;