gisteren in het rijden naar de pikdorsercross stak er mij een can am outlander 1000 ltd voorbij met koffer op van de outlanders generatie 1, is voor mij blijven rijden tot in aalter vanaf de grote baan tussen gavere en deinze en was later ook te zien op de pikdorsercross in aalter. blijkbaar iemand ...

vooraan me de winch aantrekken en vanachter een spanband gekruist rond de trekhaak of het trekoog

mijn can am heeft ook last gehad van enkele storingen, blijkbaar bleek de compressor van de luchtvering niet goed te werken bij mijn limited

als dit past is dit zeker mogelijk, maar nu met het koudere weer wordt er ook niet gereden bij mij

wij zijn uit de regio gent-aalst-zottegem, rijden ook veel op de straat en doen soms tochten van 200km op een dag

de suzuki kingquad 750 is ook nog een nieuwe prijzelijk quad in vergelijking met andere merken en direct een A-merk

Verstuurd vanaf mijn T04 met Tapatalk

als ik verder kijk naar de foto lijkt me dit te gaan over een can am en nieuw zijn deze ook begrenst de eerste km's of uren

Verstuurd vanaf mijn T04 met Tapatalk

ik stel mij eigenlijk maar 1 vraag als het over polaris gaat, ik heb ooit gehoord dat in een polaris het motorblok iets meer gedraaid zit tov andere merken, hoe komt dit en waarom doen ze dat?

persoonlijk zou ik eens bij een verdeler van quads gaan kijken, die geraken hier makkelijk aan via kolpin of quadrax of dergelijke of misschien van het merk zelf uit

voor een nieuwe machine uit te brengen vindt ik het zelf wel spijtig dat ze zich bij hun 700cc motor houden

zelf ben ik quadrijder en moet zeggen dat ikzelf ook al eens rondgekeken heb voor een ssv, mijn persoonlijke keuze zit direct bij can am omdat bij vele andere merken de zetels niet verplaatsbaar zijn in hun ssv's naar de grootte van de chauffeur dat ik zelf ondervond bij het auto-motosalon te brussel

zelf ben ik ook een brildrager en heb mijn integraalhelm vervangen door een systeemhelm, persoonlijk ben ik blij met deze keuze, in de integraalhelm kwam op den duur altijd de stof binnenin los door het op en afzetten van de bril

Volgens deze website zou je met quads met passagiersruimte/duozit wel op de autostrade mogen, maar bij tijd ga ik dit eens gaan vragen bij nodige instanties, maar ik heb ook gehoord dat dit in wallonië anders beschreven staat waardoor het daar niet mag http://www.wegcode.be/wetteksten/secties/kb ...

Bij mijn outlanders dat ik zelf ooit inreed stond er in de boek van can am om hem de eerst 300km of x uren niet boven de 3\4 toeren te doen draaien ook

Sent from my RM-941_eu_belgium_296 using Tapatalk

Ik ben persoonlijk van de mening ongeacht over welk voertuig of zo het gaat, goed onderhouden staat zoiezo gelijk aan een lange levensduur

Sent from my RM-941_eu_belgium_296 using Tapatalk