@FLIPmode Sorry de eerste Gc is wat ik bedoelde en staat voor Gewicht constructie de Cg is een verschrijving.
Ik zal het in de eerste bericht veranderen.
Maar ik dacht dat er op formules en berekeningen geen patent aangevraagd kon worden, maar daarom heb ik ook mijn eigen letters gebruikt , en niet ...

^
Maar voor het begrip voor de topicstarter , is het mogelijk beter, als je weet hoe men aan deze waarden komt.
En met deze formule kun je het ook voor iedere quad uitrekenen , ook als de fabrieksgegevens niet bekend zijn.
En je kunt zo fijntunen voor het gewicht van de bestuurder, bij de relatief ...

De bandendrukformule die de banden-fabrikanten nu nog steeds gebruiken in Europa en sinds 2005 ook in Amerika,is alsvolgt.
A=B* (C/D)^1,25 om druk voor een bepaald gewicht op de band uit te rekenen.
C= D* (A/B)^0,8 om te dragen gewicht bij een bepaalde druk te berekenen.
Hierin
A= de te voeren druk ...

Ik heb eens de formule bemachtigd die de banden-en auto-fabrikanten nog steeds gebruiken om adviesdrukken te bepalen, en ben er mee aan de haal gegaan. Toen ik eindelijk wat spreadsheets gemaakt had ontdekte ik een betere formule van een Amerikaan, en vergelijk met de oude machtsformule en zijn ...

Kun je op de bandwang gegevens vinden zoals "maximum load xxx kg ( LBS) at yyy psi ( kPa)" , of de load index.
Dan zou ik die graag lezen.
De voorbanden komt veel minder gewicht op dan de achterbanden , dus die kunnen waarscheinlijk op lagere druk.

@ cilonedriver Juist voor een quad zouden deze ...

Je hoeft het ook niet te snappen.
Gewoon invullen.
Ook jullie weten toch wel wat wielbasis en spoorbreedte is.
Omdat je meestal in het midden zit, hoef je de links/rechtsverdeling niet te gebruiken.
Je zou kunnen overwegen om die dan voor de hoogte te gebruiken. Dan krijg je als antwoord hoe hoog ...

De benodigde bandendruk ,zal voor Quads veel verschillen, omdat de gewichten en bandensoort nogal verschillen.
Wat voor de bandendruk van belang is , is het gewicht dat er op de band rust, de snelheid waarmee gereden wordt, en de uitlijning soms ( wielvlucht uitgedrukt in de camber-angle).

Sinds ...

Al enige tijd houdt ik me bezig met het uit en omrekenen van bandendruk voor auto's , met gebruikmaking van de zelfde formule , die de auto- en banden-farikanten zelf ook gebruiken om de adviesdrukken te bepalen.
Zoek dan met Google ook geregeld op bandendruk en spanning , of ik nog een forum-vraag ...