Ik heb dit vorig jaar laten doen maar was bij MCG al snel 260 euro kwijt :x Ik weet niet of de afsluitringen vervangen zijn. Is dit nodig dan? Zitten die niet bij de lagers?
Nu heb ik de lagers bij MV Quadparts besteld en zullen rond de 50 euro kosten...
Dus beter 50 euro en een paar avondjes ...

Heb je ook de afsluitringen vervangen? Die het stof enzo wat tegenhouden.
In elk geval, mijn achterlagers zijn ook amper een jaar oud en deze zijn ook weer aan vervanging toe...
Het is gelukkig niet de grootste kost en het valt makkelijk zelf te vervangen.

http://www.zita.be/nieuws/binnenland/1371790_verbod-voor-quads-mogelijk-ingevoerd-op-1-september.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eindelijk iemand die eens denkt... Maar ja lekker te laat natuurlijk. :verymad:
Gaan we dit alles zomaar laten gebeuren? Ik wordt er echt triestig ...

zal inderdaad terug sleutelen worden, alleen ben ik niet zo vertrouwd met de versnellingsbak en weet niet of ik hier zelf aan durf beginnen.
als ik de blok moet binnen doen kan ik waarschijnlijk beter een andere quad kopen, heb een tijdje terug een crossmotor binnen gedaan bij een garage , gelukkig ...

Ik ben ook zo een pinnetje kwijt en ik heb er gewoon een passende spijker doorgestoken en omgeplooit.
Tot op heden geen problemen

105097 schreef:oke en waar moet ik die dan meten gewoon bij de cilinder

en stel dat dat het probleem is

hoe moet ik dat oplossen?

Even openhalen, cilinder uitboren en nieuwe piston steken

graag gedaan, maar het zou interessant zijn als je int vervolg alle vragen in 1 topic plaatst want nu moeten mensen alle berichten gaan samen zoeken

Ik had een gelijkaardig probleem dat vooral bij remmen op de motor situeerde.
Het was mijn krukas die heel licht krom stond waardoor het vliegwiel ook niet mooi rond draait.
Op dat vliegwiel staat een strookje dat de pickupsensor kan meten, deze dient voor de onsteking.
Dus als hij maar half meet ...

hoi,

als ik mijn warrior start dan hoor ik constant een klak klak , ergens onderaan, ik denk dat het de starter is?
al ik gas geeft doet hij het meer dan zonder gas, eens hij gestart is hoor ik niks meer, dus heeft het iets met de starter te maken denk ik.
Iemand al zoiets voor gehad e, anders ...

heel mooi werk!

Is het niet beter om meteen nieuwe olie te steken en zacht te beginnen met een motor die al een hele tijd stil gestaan heeft?

Hoi hier ben ik weer,

Heb net mijn quad terug gemonteerd , nadat ik ze volledig in orde gezet heb en probeer ze nu te starten,maar...................niks, van het moment dat ik start pilot even in de lucht filter spuit start hij onmiddellijk, dus duidelijk carbu problemen????? Iemnd een idee wat ...

Hoi hier ben ik weer,

Heb net mijn quad terug gemonteerd , nadat ik ze volledig in orde gezet heb en probeer ze nu te starten,maar...................niks, van het moment dat ik start pilot even in de lucht filter spuit start hij onmiddellijk, dus duidelijk carbu problemen????? Iemnd een idee wat ...

nicko schreef:de cdi is niet kapot want die heb ik laten testen en de pick-up heb ik al vervangen dus dat is al uit gesloten.

ik kom uit regio tilburg en jij?

Ai ik woon 100km van jouw in België. Dat is helaas iets te ver om even binnen te wippen

ja ok maar wat test ik dan als ik dat doe?
kom ik er dan achter wat er kapot is?

Als je dit test en je krijgt vonkjes aan de bougie dan is alvast de CDI zeker niet stuk ;-)
Dan weet je dat je verder moet zoeken aan de kant van de pickup-spoel.

In het beste geval is enkel de pickup-spoel kapot en ...

jah ik heb wel een een vapor aangesloten maar dat is al zeker 6 maanden geleden. vapor heeft wel een keer gehad dat hij er ineens mee stopte dus misschien idd kortsluiting maar die vapor werkt gewoon weer dus kan hij ok geen kortsluiting meer maken.

heb de startrelais nu gemaakt en nu draai de ...