Hey, stond je vandaag in Hoorn op de Veemarkt?
zag daar een Banshee met jouw kleuren combi, en zag er inderdaad net nieuw uit

je kan uiteraard ook even een stuk hout maken die de lengte heeft van de nieuwe veer daar gaten in boren voor de bouten.
dan kan je zien hoeveel het gaat uitmaken. maar idd setje blokjes werkt mooi en lang niet zo duur als veren

nog een tip over het opspannen op dat balanceer apparaat:
even langs de euromaster gaan, die hebben vaak een vrachtwagen machine staan, die is wel gewend aan grote naaf maten.

mooi te lezen dat het een fijne quad is, reed gister me straatje in en staat er zomaar bij 2 huizen verder exact zo'n quad als jij hebt. dacht ook even van ZOO dies groot!!! en toen zag ik pas dat het een brommer was ;p hoop dat hij der ook veel plezier aan heeft. altijd leuk om meer quads in de omg...

Ik heb het bij euromaster laten doen. Daar doen ze ook vrachtauto velgen opspannen met groot gat int midden en lange staaf

ik haak hier toch even op in, ik HAD een knipper installatie, maar me relais stopte ermee en een achterlicht brak af, ga van de week weer es knappe set derop zetten, maar was ik nou legaal over de weg of niet dan? rij in nederland op de wegen. ben gelukkig niet aangehouden geweest, had eigenlijk zel...

Net bij een motordealer in de buurt geweest, hij zegt dat 200c gemeten op de kop best kan
En de olie moet juist boven de 100c wezen anders verdamp het vocht er niet uit.
En kan best 120-140c worden. En pas bij 160c olie moet je gaan oppassen.

Heb een fmf uitlaat maar die zit er al jaar of 3 onder van vorige eigenaar
Valt me nu pas op met nieuwe blok en warme dagen. Heb de quad vorige augustus gekocht. Dus voor mij 1e zomer zegmaar

Ja leek mij ook nogal koud voor een lucht koeler.

Es even op zoek naar thermometer met lang stokkie

Heb nog es zitten denken, De verkoper van me vervangende blok vertelde dat het een grotere inhoud had, geen bewijs van. Maar ik merkte juist een kracht vermindering tov me oude blokkie Zou dat nou dus kunnen komen dat me afstelling te arm is voor de grotere inhoud en daardoor juist slechter loopt en...

Dat hobbelen had ik ook vorige week. En was idd het as lager aan me tandwiel kant.
De balletjes kwamen me tegemoet

Voor demontage voor de eerste keer zou ik even de manual opzoeken
Is wel lekker om te weten hoe het in elkaar hoort voordat je de boel deruit haald

Heb het even bekeken bij de trailtech site
http://www.trailtech.net/7500-3012.html

Hoort dus wel bij de bougie

Maargoed. Kan oud luchtfilter voor hoge temp zorgen? Die had ik nog niet vervangen en is wel beetje viezig

Dat is een sensor met een ring die tussen me bougie en blok wordt geklemd.
Was al zo toen ik em kocht en lijkt goed te werken

Iemand anders met een lucht gekoeld blok met een temperatuur?
Geeft me een beetje vergelijk dan

Nouja nouwkeurig.. Ik heb geen laser temeratuurmeter vanzelf
Maar als me vapor aangeeft dat ie warm is straalt ie echt erg veel warmte uit hoor
Als ik het olie peil dopje loshaal. Zie je de "stoom" deruit komen.
Tis iig veel meer van 110 ofzo

Idd 200F is 93c maar das wel een best verschil met wat ik heb dan.
Moet zeggen dat ie ook niet super veel power heeft.
Moest afgelopen kerst een ander blok en ga hiermee nog maar 100 ipv 120

Misschien toch es kijken voor ander luchtfilter en jetting