Ik moet eerlijk zeggen dat ik zo'n ding nog nooit in het echt gezien heb maar wat ik voor van anderen die zo'n ding zelf hebben is het echt niet te vergelijken met een Barossa.
75 km/h
http://www.kapaza.be/nl/quads-trikes/qu ... 840353.htm
72 km/h nieuw, net boven de 80 na het inrijden
http://atvconnection.com/forums/can-am- ... speed.html
70 km/h standaard, tot 80 na het inrijden (wat heel lang duurt)
http://atvconnection.com/forums/can-am- ... speed.html
En hier nog een discussie over waarom sommigen de 70 km/h wel halen en anderen niet, met andere tandwielen, koppeling, etc. http://www.can-amforum.com/forums/can-a ... speed.html
Can Am DS 250
Re: Can Am DS 250
'Quadclub De Veluwse Zandhappers'
Heb: 2019 Polaris Scrambler 1000 XP
Had: 2006 Barossa - 2007 Raptor 350 - 2004 Warrior - 1996 Blaster - 2001 Raptor 660 - 1991 Banshee - 1998 Blaster - 2009 Raptor 250 - 2007 Raptor 700SE - SMC Extreme 250 - 2007 Renegade 800 - Yamaha Breeze (2x) - 2011 Raptor 250 - 2008 Outlander 800 Max LTD - 2008 YFZ450 - 2011 Raptor 250 - 1999 Eton AXL90 - 2007 YFZ450SE - 2011 Outlander 800 Max LTD - 2007 Raptor 250 SE - Suzuki LT50 - 2013 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Outlander 650 Max XT - Suzuki LTR450 - 2014 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Raptor 250 - YFZ450 met RMZ250 blok - 2017 Outlander 1000 Max XT-p - 2016 Yamaha YFZ-450r - 2007 Raptor 700
Heb: 2019 Polaris Scrambler 1000 XP
Had: 2006 Barossa - 2007 Raptor 350 - 2004 Warrior - 1996 Blaster - 2001 Raptor 660 - 1991 Banshee - 1998 Blaster - 2009 Raptor 250 - 2007 Raptor 700SE - SMC Extreme 250 - 2007 Renegade 800 - Yamaha Breeze (2x) - 2011 Raptor 250 - 2008 Outlander 800 Max LTD - 2008 YFZ450 - 2011 Raptor 250 - 1999 Eton AXL90 - 2007 YFZ450SE - 2011 Outlander 800 Max LTD - 2007 Raptor 250 SE - Suzuki LT50 - 2013 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Outlander 650 Max XT - Suzuki LTR450 - 2014 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Raptor 250 - YFZ450 met RMZ250 blok - 2017 Outlander 1000 Max XT-p - 2016 Yamaha YFZ-450r - 2007 Raptor 700
Re: Can Am DS 250
Paul Snip schreef:Topsnelheid is wel hoger hoor! Bij onze "club" rijden E-ton 250's mee. Dat zijn dezelfde quads. Deze hebben geen enkel probleem om mee te komen met de toertochtjes. Het zou kunnen dat deze Can-Am's een andere tandwielverhouding hebben. Maar dat is aan te passen. Of gewoon iets grotere wegbanden monteren! Spoorverbreders eronder en het is een heel knap quadje. Beetje vergelijkbaar met een Kymco Maxxer 250. Daar reed tot voor een paar jaar geleden iedereen naar tevredenheid mee. Omdat quads steeds groter worden, vallen ze nu een beetje uit de toon.
Een Barossa zou misschien 10 km harder lopen.
De jongens met de E-ton's hebben ook nog niet 1 keer een rit af moeten breken door een technisch mankement. Prima techniek dus.
Yep, kan ik beamen!
Gaat tot nu toe iedere keer perfect, prima instap quad
en kunnen mooi meekomen met de grotere/zwaardere quadsCan-am outlander L 570 max