Hangt er denk ik heel erg vanaf hoe je de quads wil gebruiken, als je ze beide standaard pakt doen ze niet onder voor elkaar op hardere ondergrond. Zodra de ondergrond zachter/extremer word haakt de raptor af.
Een raptor is vrij eenvoudig en goedkoop om te bouwen tot kart en kun je zelfs als je niet kunt rijden nog harder door de bocht. Een 4x4 om bouwen moet er al snel meer geld bij, omdat die 4 aandrijf assen heeft en geen starre achteras en automaat.
Als je iets voor op de weg koopt en je wilt een can am kun je beter je geld in een spider steken, die is ervoor gemaakt..
@Bonzai (als we toch gaan vergelijken),
Ik zou een raptor niet kopen voor op de weg, met een standaard e-atv heb ik nog nooit gehad dat ik een raptor niet bij kon houden... allemaal steken ze bakken met geld om die dingen vooruit te krijgen, maar 1x gas geven en ze zijn kwijt. En een e-atv heb je voor zelfde geld als een renegade 1000.
Renegade kan je wel degelijk keihard door de bocht gooien, maar dan moet je kunnen rijden..
http://www.youtube.com/watch?v=oVcXEfOZ3b0 zie deze jongen ook niet af remmen tot 0 voor de bocht.
En daarnaast niet iedereen ziet het nut in van keihard een bocht door rijden, sommige mensen houden zich ook aan de regels. Dus als je zo iemand hebt getroffen is het ook geen vergelijken.
Ik heb hem nog maar een dag, maar het vermogen van een Renegade (800) is echt wel een flink stuk meer dan een Raptor 700. Maar het zelfde geldt ook voor het gewicht, dus het is een heel ander ding om te rijden. Ik heb er al aardig wat bospaadjes mee genomen en dat doet hij super soepel, je merkt op snelheid niet hoe zwaar hij is en bij iedere tempo heeft hij een bak vermogen over. Zelfs als je bij 90 km/h gas geeft begint hij vrolijk door te trekken.
