Hulp nodig TGB

[jvs]

Vraagje weet iemand of de diffrentieelbeuizing gesloten is.
Kan er olie lekken tussen de behuizing en de aandrijving van mijn voorste wielen?
Ik heb namelijk een lekkage als ik gereden heb.
Lijkt erop dat het op de hiervoven omschreven plaats naar beneden komt. Door trilling en rijwind kan de olie ook naar boven gedreven worden waardoor het lijkt dat de olie hier lekt.
Als ik weet dat het een gesloten geheel is dan is het vanzelfsprekend dat de aftapplug lekt dus dan even nieuwe ring monteren morgen.

[AC67]

doe even een berichtje naar Paul snip,die weet dit soort dingen wel.

[jvs]

Dan hoop is dat Paul dit leest en er een pakkend antwoord op kan geven voordat ik mijn diff ga leeg laten, nieuwe ring ga monteren en er weer nieuwe olie op laat.
En er achter kom dat het toch een bepaalde rubber ring is die het geheel afdicht versleten is.

Oke' zal wel even wachten met aflaten van olie

[AC67]

Er zal ongetwijfeld een keerring tussen je aandrijving en je behuizing ziten maar ik heb werkelijk geen idee hoe of wat precies.Maar of het alleen een keerring met een lager los daarbij is of een combi van lager met keerring is weet ik niet,kan beide.
Probeer een service/parts manual te vinden,daar staan meestal tekeningen van alle zaken in,dus ook van je diff.
Dan kan je op een exploited vieuw kijken wat waar zit,ook binnen in.Dan krijg je een beetje een idee wat er eventueel kapot kan gaan.
Doe paul anders even een PB,

[jvs]

Oke reeds gedaan ff afwachten.

[Paul Snip]

Er zitten 3 keerringen in het differentieel. Bij iedere aandrijfas 1. En bij de ingaande as 1.

Bovenop zit een ontluchtingsslangetje of balgje.

Advies: Schoonspuiten met remmenreiniger, stukje rijden en dán kijken waar hij lekt.

[jvs]

Ik heb mijn linker vooras losgehaald vanmiddag.
Weet nu iemand hoe ik dat zwarte gedeelte los kan krijgen van mijn behuizing? Hij lekt namelijk tussen de behuizing en dat zwarte.
Dan kan ik de keerring vernieuwen.