Weet niet welke quad kopen

[Jason McCoy]

Ik trap als een achterlijke met t ding. En hij is gekieteld. Op de weg is dit mn verbruik. Ga ik offroad en rij je dus anders dan haal ik ongeveer 120km uit 1 tank. Verschild dus nogal

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

[LaurensBouton]

Toevallig nog andere cf rijders die hun verbruik kunnen zeggen?

[Quadrijder2]

Standaard Outlander 500/570 op offroad banden doet 1op14 ongeveer.

Dat klopt ik haal dit zeker wel bij rustig toeren met mijn 500.
Het ligt echt aan je duim.
Bij de 100 km wegen ga ik het echt niet halen.

Mijn TGB liep Amper 1 op 10.

[LaurensBouton]

Maar volgens sommigen haalt de cf dit ook amper:s

[Paul Snip]

Reken maar op 1 op 10 voor de CF.

[LaurensBouton]

[Jazzy]

Het scheelt wel enorm hoe je rijdt. Ik ben net terug van een mooi ritje gewoon rustig toeren hier door de omgeving. Heb de kilometers niet bijgehouden maar ik ben een paar uur weggeweest en er waren maar twee of drie streepjes uit de tank. Maar met een OTR waar je eigenlijk continu volgas rijdt op hoge snelheid of in zwaar terrein kan ik een rondje van 30 km. niet eens twee keer rijden. Dus de rijstijl zegt misschien nog wel meer dan het type quad.

Neemt niet weg dat met sommige quads nu eenmaal niet zuinig te rijden valt.

[LaurensBouton]

Sorry voor misschien de belachelijke vraag maar OTR? Wat betekent dit

[Jazzy]

Sorry jargon. OTR staat voor off the road rit, dat zijn georganiseerde ritten waar met motoren en quads over een parcours wordt gereden dat grotendeels offroad is. In Nederland worden die gemiddeld twee keer per maand georganiseerd tussen september en maart. Dat is echt een hele belevenis, tientallen vrijwilligers werken al wekenlang aan het parcours en allerlei grondeigenaren stellen hun terrein beschikbaar. Dan rijdt je dus over maisvelden, door bos- en heidegebieden, over tankbanen of over iemands erf die je via een weiland weer verlaat.

Ik heb vorig seizoen een keer een filmpje gemaakt, krijg je een beetje een idee:

Link


Moet wel zeggen dat je voor dit soort evenementen goed materiaal moet hebben en er rekening mee moet houden dat er een keer wat stuk gaat. Die jongen die aan het begin achter mij rijdt is een monteur van een quaddealer die voor het eerst een OTR reed en nu een stuk beter begrijpt wat kun klanten doen en waarom ze quads soms met schade in de werkplaats krijgen.

[LaurensBouton]

Oke bedankt zal straks eens de video bekijken

[Jazzy]

Kom ook deze net tegen, is ook wel grappig. Dit is mijn dochter op de rode Outlander 400 uit 2010, het oude type dus. De gele quad is een Can-am Renegade 500 en hij wordt bereden door de snelste crosser van onze club, die normaal eigenlijk op een echte crosser rijdt.


Link

[Iedow]

En nog steeds trek in de CF of ga je twijfelen

Staat mooi Outlander Max tekoop bij quadwinkel, vrij nieuw.. Volgens mij met garantie of bespreekbaar

[LaurensBouton]

570L? En ja maar heb nu wel schrik met dat brandstof verbruik

[Iedow]

http://www.quadwinkel.nl/occasions/640/ ... r-570l-max

Ik denk niet dat je als je echt zuinig wilt rijden een quad moet kopen, er zit natuurlijk verschil is.. En je duim doet ook een hoop.. Maar verwacht geen hybride toestanden etc...

Zo een vtwin loopt best mooi en als je normaal rijdt valt het volgend mij best mee.. Met 2 man zal die rijker lopen dan alleen, gok ik.. Maar is minimaal denk ik.

Succes met je keuze

[Paul Snip]

Als je echt goedkoop wilt rijden wordt het toch de Hyundai i10 vrees ik....

Reken bij een standaard Outlander maar op 1 op 14. Zowel de 570 als de 450.

De CF denk ik echt dat je op 1 op 10 moet rekenen.