Even voorstellen
Even voorstellen
Mijn naam is Rudger en sta op t punt een nieuwe quad te kopen nl : cforce 500 irs 4x4 de bedoeling is kleine afstanden op de weg te rijden als tweede voertuig, veel op de veldwegen samen met de hond die graag in t water zit, heb ik meer power nodig? ik denk t niet , alle informatie is welkom , t gaat mijn eerste quad worden ...
Ervaring is gelijk aan de optelsom van je fouten...
Re: Even voorstellen
Welkom op het forum Rudger! Heb je al een exemplaar op het oog of ben je nog aan het oriënteren? Er staat een 550 op het forum te koop: viewtopic.php?f=25&t=48441
'Quadclub De Veluwse Zandhappers'
Heb: 2019 Polaris Scrambler 1000 XP
Had: 2006 Barossa - 2007 Raptor 350 - 2004 Warrior - 1996 Blaster - 2001 Raptor 660 - 1991 Banshee - 1998 Blaster - 2009 Raptor 250 - 2007 Raptor 700SE - SMC Extreme 250 - 2007 Renegade 800 - Yamaha Breeze (2x) - 2011 Raptor 250 - 2008 Outlander 800 Max LTD - 2008 YFZ450 - 2011 Raptor 250 - 1999 Eton AXL90 - 2007 YFZ450SE - 2011 Outlander 800 Max LTD - 2007 Raptor 250 SE - Suzuki LT50 - 2013 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Outlander 650 Max XT - Suzuki LTR450 - 2014 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Raptor 250 - YFZ450 met RMZ250 blok - 2017 Outlander 1000 Max XT-p - 2016 Yamaha YFZ-450r - 2007 Raptor 700
Heb: 2019 Polaris Scrambler 1000 XP
Had: 2006 Barossa - 2007 Raptor 350 - 2004 Warrior - 1996 Blaster - 2001 Raptor 660 - 1991 Banshee - 1998 Blaster - 2009 Raptor 250 - 2007 Raptor 700SE - SMC Extreme 250 - 2007 Renegade 800 - Yamaha Breeze (2x) - 2011 Raptor 250 - 2008 Outlander 800 Max LTD - 2008 YFZ450 - 2011 Raptor 250 - 1999 Eton AXL90 - 2007 YFZ450SE - 2011 Outlander 800 Max LTD - 2007 Raptor 250 SE - Suzuki LT50 - 2013 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Outlander 650 Max XT - Suzuki LTR450 - 2014 Outlander 1000 Max XT-P - 2009 Raptor 250 - YFZ450 met RMZ250 blok - 2017 Outlander 1000 Max XT-p - 2016 Yamaha YFZ-450r - 2007 Raptor 700
Re: Even voorstellen
Welkom. Als je een 550 kan betalen zou ik de 500 laten staan. Aangezien de 550 kwalitatief beter is dan een 500
Re: Even voorstellen
Bedankt voor de reactie, kun ff toelichten waarom de 550 zoveel beter is dan de 500 , het scheelt 2000€ wat toch redelijk veel is , ik stap volgende week naar Herstal om uitleg en de vele quads in stock te bezichtigen grts
Ervaring is gelijk aan de optelsom van je fouten...
Re: Even voorstellen
Net terug van Herstal cf moto conti om de verschillende modellen te gaan bekijken , kymco ,cforce en Artic cat ...
t Zal uiteindelijk de cforce 800 worden omdat ik veel asvalt wil rijden ook en niet topsnelheid wil blijven rijden...deze zou 110km/h rijden.En dan 48 kw spreekt ook wel voor zich denk/hoop ik ...Twee cilinders en 23 liter tankinhoud geven mede de doorslag grts rudger
t Zal uiteindelijk de cforce 800 worden omdat ik veel asvalt wil rijden ook en niet topsnelheid wil blijven rijden...deze zou 110km/h rijden.En dan 48 kw spreekt ook wel voor zich denk/hoop ik ...Twee cilinders en 23 liter tankinhoud geven mede de doorslag grts rudger
Ervaring is gelijk aan de optelsom van je fouten...
-
Paul Snip
- Quad Master
- Berichten: 1505
- Lid geworden op: di 15 mei, 2007 13:10
- Locatie: Een
- Contacteer:
Re: Even voorstellen
Voor de prijs van een CF 800 koop je ook een Can-Am Renegade 570 of een Outlander 570. Deze zijn met hun Rotax V-Twin blokken veel geschikter om veel en vooral relatief snel op de weg te rijden.
Het verbruik is met 1 op 14 ook prettiger dan de 1 op 9 van de CF.
Qua snelheid komen ze gewoon mee met de CF 800. De top ligt op 120 echte kilometers. En de acceleratie is prima.
De CF is geen slechte machine. Maar voor veelvuldig weggebruik niet echt de beste keus.
Het verbruik is met 1 op 14 ook prettiger dan de 1 op 9 van de CF.
Qua snelheid komen ze gewoon mee met de CF 800. De top ligt op 120 echte kilometers. En de acceleratie is prima.
De CF is geen slechte machine. Maar voor veelvuldig weggebruik niet echt de beste keus.