HET PROBLEEM IS GEVONDEN !
Hij is gisteren binnen gegaan om na te zien en ze hebben de oorzaak gevonden.
De klepspeling nagezien en deze was ok, het probleem was echter de distributeie kettingspanner die een slechte werking had.
Deze werkt op olie druk en zou bij koude motor een beetje aflopen en zo geen optimale spanning meer geven aan de ketting en dat was het getik !
Naar hun zeggen zou de Honda CB 600 daar ook een beetje last van gehad hebben

, er zouden 2 soorten in zijn , eentje enkel op oliedruk en eentje met een vertanding + oliedruk erbij zodat als deze een beetje weg valt bij koude motor de ketting toch op spanning blijft door de vertanding .
Er komt nu eentje op met zo een vertanding erop en nieuwe ketting van een Crf 450 dit zou een HD ketting zijn.
Hopelijk zijn de stukken vlug binnen dat ik snel weer kan rijden!
Bedankt nog eens voor de reactie's
Grtz