mijn excusesadly rijder schreef:binnen de eu zegt hij
QUADCENTRALE GARANTIE ?
Je hebt inderdaad in principe recht op 2 jaar wettelijke garantie,maar... dan moet het onderhoud regematig gebeurd zijn en door een erkende dealer.
Als je zelf belangrijke dingen veranderd hebt heb je ook al een probleem denk ik.
Er is hier in het verleden nog al discussie over gevoerd. Garantie is blijkbaar een typisch probleem bij importquads.
Ik geef u alvast de raad om hem aangetekend in gebreke te stellen en hierin een termijn te vermelden binnen dewelke hij u een voorstel dient te doen en dat ge anders het probleem op zijn kosten zult laten oplossen bij een andere dealer.
MISSCHIEN HELPT EEN STICKY MET VERMELDING VAN ALLE HANDELAARS WAAR ER ZULKE PROBLEMEN ZIJN.
Als je zelf belangrijke dingen veranderd hebt heb je ook al een probleem denk ik.
Er is hier in het verleden nog al discussie over gevoerd. Garantie is blijkbaar een typisch probleem bij importquads.
Ik geef u alvast de raad om hem aangetekend in gebreke te stellen en hierin een termijn te vermelden binnen dewelke hij u een voorstel dient te doen en dat ge anders het probleem op zijn kosten zult laten oplossen bij een andere dealer.
MISSCHIEN HELPT EEN STICKY MET VERMELDING VAN ALLE HANDELAARS WAAR ER ZULKE PROBLEMEN ZIJN.
dat zou kunnen maar dan moeten we oppassen dat er geen hetze onstaat hey . 
soms gaat het om een persoonlijke mening terwijl de dealer zijn best doet.
de echte "boefjes" zouden we wel kunnen vermelden.
moet het wel allemaal goed onderbouwd zijn (het is een eikel,hebben we niets aan natuurlijk)
wat we ook kunnen doen is een dealer lijst met tips maken :
bij Quadtoko X moet je vragen naar garantie en op je factuur laten zetten
bij quadtoko Y moet je er rekening mee houden dat ze er nogal lang over doen
enzovoort
soms gaat het om een persoonlijke mening terwijl de dealer zijn best doet.
de echte "boefjes" zouden we wel kunnen vermelden.
moet het wel allemaal goed onderbouwd zijn (het is een eikel,hebben we niets aan natuurlijk)
wat we ook kunnen doen is een dealer lijst met tips maken :
bij Quadtoko X moet je vragen naar garantie en op je factuur laten zetten
bij quadtoko Y moet je er rekening mee houden dat ze er nogal lang over doen
enzovoort
-
Dubois
- Quadrunner
- Berichten: 553
- Lid geworden op: vr 07 apr, 2006 12:15
- Locatie: De oudste, de stoutste en wijste der steden
- Contacteer:
Dozo, onze diplomaat.Dozo schreef:dat zou kunnen maar dan moeten we oppassen dat er geen hetze onstaat hey .
soms gaat het om een persoonlijke mening terwijl de dealer zijn best doet.
de echte "boefjes" zouden we wel kunnen vermelden.
moet het wel allemaal goed onderbouwd zijn (het is een eikel,hebben we niets aan natuurlijk)
wat we ook kunnen doen is een dealer lijst met tips maken :
bij Quadtoko X moet je vragen naar garantie en op je factuur laten zetten
bij quadtoko Y moet je er rekening mee houden dat ze er nogal lang over doen
enzovoort
Maar gelijk heb je! Goeie methode dat je hier aanhaalt om toch de nodige informatie over te brengen naar de leden!
-
DJR
- Easy Quadrider
- Berichten: 142
- Lid geworden op: di 13 sep, 2005 20:05
- Locatie: W-Vlaanderen & Bayern
yep, dozo de diplomaat heeft het bij het rechte eind.
Zwart/wit lijst met slechte/goeie dealers kan niet.
Een topic met ervaringen over dealers kan van nut zijn voor koper EN verkoper. Er wordt daarmee niemand veroordeeld, de koper kan zich een beeld vormen waar hij op moet letten bij dealer X en wanneer een dealer lovende kritiek krijgt is dat voor hem ook goed meegenomen. Wanneer enkel slechte ervaringen bericht worden kan de koper daarmee nog altijd doen wat ie wil en de verkoper weet wat ie te verbeteren heeft.
Zwart/wit lijst met slechte/goeie dealers kan niet.
Een topic met ervaringen over dealers kan van nut zijn voor koper EN verkoper. Er wordt daarmee niemand veroordeeld, de koper kan zich een beeld vormen waar hij op moet letten bij dealer X en wanneer een dealer lovende kritiek krijgt is dat voor hem ook goed meegenomen. Wanneer enkel slechte ervaringen bericht worden kan de koper daarmee nog altijd doen wat ie wil en de verkoper weet wat ie te verbeteren heeft.
-----------------
RAPTOR RULES
-----------------
RAPTOR RULES
-----------------
Ik dacht dat het probleem met die invoer quads vooral was dat je wel een nieuwe quad koopt maar als je op je inschrijvingspapieren kijkt staat die 1 of meerdere dagen in duitsland ingeschreven (voor de TUV-keuring en papieren in orde te krijgen), dus koop je in feite een occasie quad, en ik geloof dat ze op dat punt hun gelijk halen,
als ik morgen mijn quad verkoop geef ik ook geen garantie aan de nieuwe koper.
allé in mijn geval geeft mijn officiële dealer garantie want ik heb een onderhoudsboekje ed bij de quad wat overgenomen kan worden bij verkoop.
maar verbeter mij gerust als jullie denken dat het anders is.
dit is wat ik ervan gehoord heb
als ik morgen mijn quad verkoop geef ik ook geen garantie aan de nieuwe koper.
allé in mijn geval geeft mijn officiële dealer garantie want ik heb een onderhoudsboekje ed bij de quad wat overgenomen kan worden bij verkoop.
maar verbeter mij gerust als jullie denken dat het anders is.
dit is wat ik ervan gehoord heb
Laatst gewijzigd door ICHE op vr 27 okt, 2006 12:33, 1 keer totaal gewijzigd.
http://www.theunissen-patrick.be" onclick="window.open(this.href);return false;
ik zou eens een brief schrijven naar iemand die meer weet ivm rechten. Ik weet er hier een daar wel iets van maar heel veel ook weer niet. In principe heb je recht op 2 jaar garantie op een voertuig, ik weet niet als een quad als voertuig beschouwd gaat worden, maar dan zou je zowieso nog recht hebben op 1 jaar garantie. Je kunt hem dus best in gebreke stellen door hem een aangetekende brief te sturen. Indien dit niks zou wakker schudden bij hem kan je best naar de rechtbank stappen...wippermx5 schreef:Dikke miserie is't.
Kzou me moeten inhouden om zijne smoel nie te verbouwen
maar ja daar los je ook niets mee op.
Misschien is proberen met een dreigement om naar de rechtbank te stappen.
Je weet maar nooit als dat toch het laatste is wat je kan doen.
Yamaha yfz se
Raptor 700 se
Raptor 700 se
Garantie
Klopt niet helemaal met garantie verhaal.
In feite geld de garantie nooit voor cross machines, omdat er van verwacht mag worden dat deze dusdanig gebruikt worden dat zij tot de limiet gaan (noppen machine).
Voor de openbareweg machine's is de 2 jaar een feit. Echter dan allen gebruik op de openbareweg en onderhoud etc.
Met andere woorden mag je er niet mee off road gaan. Gezien het feit dat dit moeilijk is hard te maken dat de quad niet off road wordt gebruikt.
Denk dat een rechter daar moeilijk in te overtuigen is dat de machine niet voor cross is gebruikt.
Trouwen Cross betekend niet altijd dat er aan oficiele wedstrijden mee gedaan moet worden, of dat er op echte crossbanen gereden is.
Met cross motoren was er altijd een coulance verhaal. Gaat er 1 stuk dan is het even afwachten, gaan er heel veel stuk dan wordt een recall actie. Coulance word vaak samenwerking dealer importeur/fabrikant en eigenaar.
Veel van de huidige garanties zitten zo vol voorwaarden, dat garantie al bijna vervalt bij zelf ketting spannen(overtrokken bedoeld).
Meeste dealers willen wel dat de klanten tevreden blijven, daar moeten zijn ten slotte van leven. Als zij iedereen slecht behandelen kunnen ze op vrij korte termijn de deur wel dicht doen.
In feite geld de garantie nooit voor cross machines, omdat er van verwacht mag worden dat deze dusdanig gebruikt worden dat zij tot de limiet gaan (noppen machine).
Voor de openbareweg machine's is de 2 jaar een feit. Echter dan allen gebruik op de openbareweg en onderhoud etc.
Met andere woorden mag je er niet mee off road gaan. Gezien het feit dat dit moeilijk is hard te maken dat de quad niet off road wordt gebruikt.
Denk dat een rechter daar moeilijk in te overtuigen is dat de machine niet voor cross is gebruikt.
Trouwen Cross betekend niet altijd dat er aan oficiele wedstrijden mee gedaan moet worden, of dat er op echte crossbanen gereden is.
Met cross motoren was er altijd een coulance verhaal. Gaat er 1 stuk dan is het even afwachten, gaan er heel veel stuk dan wordt een recall actie. Coulance word vaak samenwerking dealer importeur/fabrikant en eigenaar.
Veel van de huidige garanties zitten zo vol voorwaarden, dat garantie al bijna vervalt bij zelf ketting spannen(overtrokken bedoeld).
Meeste dealers willen wel dat de klanten tevreden blijven, daar moeten zijn ten slotte van leven. Als zij iedereen slecht behandelen kunnen ze op vrij korte termijn de deur wel dicht doen.
ik rij met een 4x4 quad ,
heb het zelfde meegemaakt met een dealer , had een electrisch probleem na enkele maanden ,
bleek dat er een nieuw stuk in moest , geen garantie zei de dealer omdat ik niet bij hem in onderhoud ben geweest en offroad had gereden ,
ik heb een advokaat geraadpleegt en hem voor de rechtbank gedaagd , maar de advokaat had gezegd dat dit een tijd kon duren , ofwel moest ik mijn quad aan de kant zetten of een nieuw onderdeel kopen zodat ik kon rijden ,
na 1,5 jaar later heb ik het proces verloren omdat ze bewijzen hadden dat ik met mijn quad zwaar terrein had gedaan en door wateren had gereden en daar ik geen bewijzen kon voorleggen dat ik met mijn quad op onderhoud ben geweest bij de dealer en zelf veranderingen had aangebracht , dus niet meer standaard zoals bij de aankoop ,
het is nochthans geen inport quad , het is een belg dus normaal " 2 jaar garantie " ,
ik had beter gewoon mijn onderdeel betaald en niet naar de rechtbank geweest want het heeft me nu het drie dubbele gekost en een hoop problemen ,
ik zou aan iedereen aanraden om eens goed na te denken of het de moeite is en goed overwegen om te procederen
want heb nu aan de lijve ondervonden , als ze iets kunnen bewijzen inverband met afwijkingen aan de quad dat het noppens is
heb het zelfde meegemaakt met een dealer , had een electrisch probleem na enkele maanden ,
bleek dat er een nieuw stuk in moest , geen garantie zei de dealer omdat ik niet bij hem in onderhoud ben geweest en offroad had gereden ,
ik heb een advokaat geraadpleegt en hem voor de rechtbank gedaagd , maar de advokaat had gezegd dat dit een tijd kon duren , ofwel moest ik mijn quad aan de kant zetten of een nieuw onderdeel kopen zodat ik kon rijden ,
na 1,5 jaar later heb ik het proces verloren omdat ze bewijzen hadden dat ik met mijn quad zwaar terrein had gedaan en door wateren had gereden en daar ik geen bewijzen kon voorleggen dat ik met mijn quad op onderhoud ben geweest bij de dealer en zelf veranderingen had aangebracht , dus niet meer standaard zoals bij de aankoop ,
het is nochthans geen inport quad , het is een belg dus normaal " 2 jaar garantie " ,
ik had beter gewoon mijn onderdeel betaald en niet naar de rechtbank geweest want het heeft me nu het drie dubbele gekost en een hoop problemen ,
ik zou aan iedereen aanraden om eens goed na te denken of het de moeite is en goed overwegen om te procederen
want heb nu aan de lijve ondervonden , als ze iets kunnen bewijzen inverband met afwijkingen aan de quad dat het noppens is
-
Yamaha Grizzly 700
- Quad Master
- Berichten: 1516
- Lid geworden op: zo 16 jul, 2006 13:42
- Locatie: zakkemakke
indien je zelf al aan de quad gesleuteld hebt kan ik wel geloven dat je garantie vervalt maar, een quad is bestemd voor te crossen of eventueel op de baan te rijden zoals een auto bestemd is voor op de baan te gebruiken. Het is dus niet dat de quad gebruikt wordt waar hij niet voor voortbestemd is. Je zal gewoon moeten kunnen aantonen dat de kapotte cdi geen gevolg is van een gebrek aan onderhoud of te intensief gebruik. Zal het eens in de wetteksten opzoeken en dan zal ik de artikels posten.
Yamaha yfz se
Raptor 700 se
Raptor 700 se
Crossen?
Een quad kan wel bedoeld zijn om te crossen, maar bij cross vervalt dus altijd garantie. Het is het verkennen van grenzen van mens en machine. Met kenteken is het de bedoeling dat deze op de openbareweg wordt gebruikt. Daarvoor is dan ook de garantie.
Het is ookwel logisch dat cross niet onder garantie valt.
Als je met een auto over een onverharde openbare weg rijd waar max. Snelheid 50 is en je rijd er met 45 over heen(vol met gaten in de weg ed.) dat als je veren kapot gaan of je aandrijving dat dit niet onder garantie kan vallen.
Met een quad hoe je het ook wil brengen, rijd je waarschijnlijk juist zo hard mogelijk over de onverharde weg. in iedergeval niet stapsvoet.
Kijk als je gaat crossen behoor je na de rit de hele machine te herzien. Alles schoonmaken smeren na trekken ed. Maar voor de garantie moet je dit weer uit besteden aan de dealer
Het is ookwel logisch dat cross niet onder garantie valt.
Als je met een auto over een onverharde openbare weg rijd waar max. Snelheid 50 is en je rijd er met 45 over heen(vol met gaten in de weg ed.) dat als je veren kapot gaan of je aandrijving dat dit niet onder garantie kan vallen.
Met een quad hoe je het ook wil brengen, rijd je waarschijnlijk juist zo hard mogelijk over de onverharde weg. in iedergeval niet stapsvoet.
Kijk als je gaat crossen behoor je na de rit de hele machine te herzien. Alles schoonmaken smeren na trekken ed. Maar voor de garantie moet je dit weer uit besteden aan de dealer