Raptor luchtinlaat,

Lewis · Bericht door **Lewis** » vr 02 jul, 2004 20:34

Dus als ik in die slurf de randjes wegsnij inderdaat makkelijker lucht binnen ,maar dan ga ik toch minder hevige onderdruk krijgen? en dan gaan mijn schuiven toch ook minder omhoog gezogen worden ? dus geen goed effect ? of vergis ik me weer ?

dus zo ik moeten knippen aan die veren ? mensen met ervaring laat iets horen ! en ja ja jetten ook

No Limit W-tec · Bericht door **No Limit W-tec** » za 03 jul, 2004 08:05

Weet enkel dat Yoshimura aanraadt om die stukken weg te snijden, dus zal het wel ok zijn zeker ?

Lewis · Bericht door **Lewis** » za 03 jul, 2004 08:36

zoveel raptor rijders hier ! en niemand daar ervaring mee ???

RAPPY660 · Bericht door **RAPPY660** » za 03 jul, 2004 14:54

als je een dyno kit hebt moet je inderdaad die flapjes weg halen
als je even verder kijkt zie je al een stuk wat er is geschreven
aan john trekels lees het even na daar heb ik duidelijk naar hem toe
vertelt wat ie moet doen !!!
laat even duidelijk weten wat je wil aan je raptor ???

gr bob

Lewis · Bericht door **Lewis** » za 03 jul, 2004 15:47

mijn rappy is nog standaart, ga juist spark arrestor uit de uitlaat halen , en die slurf aan passen nu vraag ik of dit wel verbetering gaat mee brengen omdat de onderdruk dan toch gaat minder worden ?

RAPPY660 · Bericht door **RAPPY660** » za 03 jul, 2004 16:08

nee knapt ie niet van op als je de spark arestor er uit haalt
dan sta je te arm !!!!
en die snorkel hoef je alleen aan te passen als je een dyno kit
neemt
ik ben al een tijd met mijn rappy bezig en denk dat ik hem beter
standaard had kunnen laten
is niet zo een makkelijk quad om te tunen !!!
ivm met de carburateur
maar ik snap wel dat je wat wil maar ga goed te werk

suc6 bob

Lewis · Bericht door **Lewis** » za 03 jul, 2004 16:12

ja jetten moet je doen dat is normaal

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » za 03 jul, 2004 16:16

ken er een paar die spark arrestor eruit hebben gehaald, waren er best tevreden over. uiteraard geen winst zoals een uitlaat, maar wel een leuke extra! mits goede jetting uiteraard. ook zou ik wat aan de luchtinlaat doen, bv. gaten boren in deksel of snorkel er af halen, ook hier opnieuw jetten!

let op: bij het verwijderen van de spark arrestor heb je ook een verhoging van het geluid!

hoop dat het een beetje helpt!

dixie · Bericht door **dixie** » za 03 jul, 2004 21:22

een 'spark arrestor' ...is dat den demper in de uitlaat ?

Lewis · Bericht door **Lewis** » zo 04 jul, 2004 13:25

ja dat dient voor de vlammekes tegen te houden en ook beetje geluid en power. maar veel meer weet ik nog ni

in zon dyno zit toch niks bijzonders in ? maar wel andere veren zeker voor boven die schuiven ??

Ralph · Bericht door **Ralph** » zo 04 jul, 2004 14:40

Veren, naalden, main jets en pilot jets.

| QFB |

| QFB |

Raptor luchtinlaat,

Raptor luchtinlaat,