Ik had zaterdag in budel weinig compressie en geen koelvloeistof meer.
Dus ik dacht lekke koppakking.
Vandaag de kop er afgehaald, en de pakking is nog goed...
Begon nu toch wat zorgelijk te kijken.
Dan de cylinder er ook maar af.
En ja hoor toch een vastloper gehad GVD....
Gruis van de zuiger overal in het blok.
Quad op z'n kop en gaan spoelen met remmen reiniger, zijn nu 3 bussen er doorheen, ga morgen nog maar een paar bussen halen want alles moet er toch uit.
In de cylinder zitten aardige groeven dus dat wordt BIGBORE voor ronnie.
Hoppelijk zij er zuigers te krijgen om er 295cc van te maken..
Ik houd jullie op de hoogte van de vorderingen.
Baal hier wel van.
Het vervolg.....
Op aanraden van een aantal mensen gaat het blok uitelkaar om te reinigen.
PROX levert geen 295cc zuigers meer voor de KX250, dus een overmaats zuiger er in, hoe groot die wordt ligt aan het opboren.
Ben gelijk maar groot onderhoud gaan plegen aan de quad.
Tot het laatste boutje de quad kaal gestript.
Ik ga het frame en de a armen en de achterbrug geel spuiten, zelvde kleur als het plastic.
Aleen weet ik nog niet wat voor kleur ik de velgen wil.
Iemand sugesties?
gewoon hammerite zilver, vandaag bij mij in de werkplaats gestraald en gespoten, maandag nieuwe maxxis razrs mx erop ! cool !
oh, ja en iets geheims gedaan, worden de blaster 2003 boys weer jaloers . ha ha ha
