| QFB |

gewoon effe omdat het leuk is
en effe warm moest worden om te kijken of dat ie nog koelvloeistof lekte

Link


heerlijk die klappen uit de uitlaat
en dat terwel de spark arrestor in nog in zit

en daar gaat de demper wol

mike04011977 schreef:heerlijk die klappen uit de uitlaat
en dat terwel de spark arrestor in nog in zit

Wat is het nut van een spark arrestor vraag ik mij dan af

muuhhh!!!! das een goeie vraag

mike04011977 schreef:gewoon effe omdat het leuk is
en effe warm moest worden om te kijken of dat ie nog koelvloeistof lekte

Link


heerlijk die klappen uit de uitlaat
en dat terwel de spark arrestor in nog in zit

je hebt blijkbaar nog wat afstel werk aan de carb welke maat van sproeier zitten er in?
hoofsproeier en de pilot-stationair sproeier en welke naald hoogte van de naald....

162
50
clip 4
met nog een standaar luchtfilter

heb al een dynokit in huis en een k&n luchtfilter
http://shop.fuelcustoms.com/ProductDeta ... Code=IN001" onclick="window.open(this.href);return false;

mike04011977 schreef:162
50
clip 4
met nog een standaar luchtfilter

heb al een dynokit in huis en een k&n luchtfilter
http://shop.fuelcustoms.com/ProductDeta ... Code=IN001" onclick="window.open(this.href);return false;

hmm niet echt juist vrees ik die dynojet kit zou ik al niet gebruiken heb die zelf ook liggen en dat is bucht
best een set van gytr kopen zijn originele sproeiers van keihin + de ncvq naald
of je koopt gewoon sproeiers van keihin zelf en een naald van yz of wr geloof ik is dezelfde ncvq

hoofdsproier ga je toch een stuk groter moeten gaan ergens rond de 170 175
dan de pilot-stationair een 48

de naald hangt in het midden is dus goed om te beginnen.

het is wat kloten om de carb goed te krijgen zonder dat die schiet in de uitlaat zoals je nu hebt maar eens die goed staat ga je merken dat de prestaties echt een pak beter gaan zijn.

ok
het is de bedoeling om naar een dyno bank te gaan om hem te laten afstellen
ik ben er helemaal geen ster in

mike04011977 schreef:ok
het is de bedoeling om naar een dyno bank te gaan om hem te laten afstellen
ik ben er helemaal geen ster in

dat is zowiezo nog beter

een blauw updateje

toe maar weer man jij stopt ook maar niet he
ps heb je nou al weer een fuse gevonden?

het wachten is nu nog op me koplampen en de linker spindle knuckle
en dan kunnen we eindelijk weer buiten spelen

mobydirk schreef:toe maar weer man jij stopt ook maar niet he
ps heb je nou al weer een fuse gevonden?

je moet toch wat!?.. dirk
die fuse zit ik op te wachten

echt super, je hebt echt geen onderdeel onbewerkt gelaten

Elke keer als ik je topic bekijk dan moet ik een nieuwe keyboard kopen door de kwijl die uit me mond waterfalt