| QFB |

ja enzo heeft iedereen zijn eigen voorkeur beter sluiten ze dit topic

AdlyRS schreef:ja enzo heeft iedereen zijn eigen voorkeur beter sluiten ze dit topic

Nergens voor nodig, dit lijstje is hardstikke handig voor beginners. En als iemand met een onderbouwde opmerking komt dan kan het gewoon aangepast worden, of aangevuld. Dat werkt prima.

hey mensen,

ik heb een vraag,

ben van plan over te stappen van 350 cc naar 450 cc

rij nu met een yamaha raptor en zit te denken aan een kawasaki maar heb geen ervaring met dit merk.

wie heeft er ervaring met kawasaki en kan mij evt. advies geven over dit merk..?

hoor het graag..!!

dieks schreef:hey mensen,

ik heb een vraag,

ben van plan over te stappen van 350 cc naar 450 cc

rij nu met een yamaha raptor en zit te denken aan een kawasaki maar heb geen ervaring met dit merk.

wie heeft er ervaring met kawasaki en kan mij evt. advies geven over dit merk..?

hoor het graag..!!

Wil je daarvoor even een eigen topic openen? Uiteraard pas nadat je de zoekfunctie gebruikt hebt, want er is al van alles geschreven over Kawasaki op dit forum. Concrete vragen die je dan nog overhoudt kun je vervolgens in een eigen topic stellen.

Is de Kawa 450 niet dezelfde als de suzuki 450?

Nee, de ltz400 en de kfx400 waren hetzelfde

4x4 freak schreef:cf is een eigen merknaam op zich

Cf moto is het merk naam en nog thans eentje ook van de goeie om ofroad te gaan

Volgens mij heeft ktm zig meer dan bewezen en moet ook ff aan het A sigment lijst toegevoegt worden

On de laatste lijst staat i daar toch echt

Jason McCoy schreef:On de laatste lijst staat i daar toch echt

was lui dus enkel op lijst eerste pagina gekeken, maar lijst klopt van geen kant. Staan een paar frame bouwers op, en die zijn zo betrouwbaar als het blok wat er in gaat.

Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Als je namelijk een frame koopt van duizenden euro's dan hang je dr niet vervolgens een blok in van een paar honderd euro. Doorgaans worden er dan weer blokken ingezet van honda, yamaha of ktm en daarmee haal je weer de betrouwbaarheid.

Jason McCoy schreef:Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Als je namelijk een frame koopt van duizenden euro's dan hang je dr niet vervolgens een blok in van een paar honderd euro. Doorgaans worden er dan weer blokken ingezet van honda, yamaha of ktm en daarmee haal je weer de betrouwbaarheid.

Opzig zeg je het zelf worden blokken in gezet van (insert here), dus dan blijft het een ander blok. Daarom vind ik het zo dubbel dus kan je enkel zeggen dat het frame betrouwbaar is. Dus vind ik het niet echt nodig dat ze in de A lijst staan.

Wanneer heb jij voor t laatst een bashan blok oid in een w-tec frame zien hangen dan?

Jason McCoy schreef:Wanneer heb jij voor t laatst een bashan blok oid in een w-tec frame zien hangen dan?

Stel dat ik er 1 bestel, kan ik er om vragen dat ze er 1 inleggen.

W-tec als voorbeeld houden leveren met keuze van 3 blokken ktm530, crf450 en een crf250r. Zijn w-tec's ook waar cr500's inliggen. Dus het merk heeft in mijn ogen niks met betrouwbaarheid te maken in het rijtje waar het nu staad. Ze mogen dan wel een betrouwbaar frame afgeven, maar de betrouwbaarheid motoriesch hangt nog steeds af aan het punt welk blok gaat er in

Dus cr500 is in jou ogen niet betrouwbaar? Omdat t 2 takt is?
Ik wil niet vervelend zijn maar dat zijn beesten ban blokken hoor. Ik heb jaren een cr500 gehad, goeie kwaliteit absoluut.

Maar nogmaals iemand hangt niet een sheep-ass blok in een frame wat een vermogen kost.

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk