| QFB |

Pff dat zal nog wel ff duren eer die borden er staan.. en dan nog, ik ga me daar niets van aantrekken. Ik rij gwn zoals het hoort, sukkels met hun dwaze borden.

moeten ze maar ineens alles afschaffen wat lawaai maakt
wat een apenland hier

er zijn zeer weinig ongelukken met quads op de openbare weg:
- veel quads rijden meer op off-road wegen waar geen auto's komen
- veel ongelukken off-road gebeuren zonder tegenpartij waardoor geen aangifte gedaan wordt
- de meeste quads rijden niet eens 1.000 km per jaar
schouppe zegt eender wat
hij gebruikt zijn macht om persoonlijke voorkeuren na te streven
trikes en choppers liggen mij niet, maar ik zou nooit zeggen dat alleen racemoto's op de baan mogen
leven en laten leven!
die autootjes van 50cc, à la ligier, zonder rijbewijs, dat is pas een gevaar voor de andere weggebruikers: daar rijden voornamelijk mensen mee die geen rijbewijs kunnen halen en door het grote snelheidsverschil met de andere voertuigen
weg met schouppe!

die onozele schoupe, ze zouden beter een verbod uitvaardigen op hem met al de onzin dat die uitkraamt.

Hoor ik daar het woord "betoging"?

ZItten jullie nu te reageren op een post van 1,5 jaar oud? Er is volgens mij al lang niets meer gezegd over een verkeersbord voor quads. Tenminste, ik kan hier niets over terugvinden.

http://www.demorgen.be/dm/nl/3824/Binne ... uads.dhtml" onclick="window.open(this.href);return false;

vorige week kwam nog in het nieuws dat schouppe zijn verbodsbord voor quads er nog deze zomer zou komen

Sebastien schreef:http://www.demorgen.be/dm/nl/3824/Binne ... uads.dhtml

Bedankt. Heb ik helemaal niks van gehoord.
Maar ik vind het niet erg, het kan alleen maar duidelijker worden. Niemand heeft het over verbieden.

Met die verbodsborden gaat men wel veel verbieden, zoals vele woonkernen waarschijnlijk.
Dit vind ik wel de grootste zever die er is: wat met die motards en mensen met hun dikke uitlaten onder hun auto hebben die zoveel lawaai maken want het grootste argument voor die verbodsborden is de lawaaihinder.
En waarom quads viseren terwijl er zoveel enduro's en crossmoto's illegaal door de bossen rijden? Zijn die moeilijker te pakken dan?

Het andere argument voor reglementering vind ik geen probleem, van mij mag er gerust een apart rijbewijs voor komen, ik zal het wel gaan halen. Maar om dan te zeggen dat er steeds meer ongelukken zijn door meer quads is ook zwaar overdreven. Het is toch niet dat er zoveel dodelijke ongelukken zijn met auto's, moto's en fietsers dat ze die ook gaan verbieden..., waar gaat dit naartoe, met wat mag je dan wel nog rijden?

Volgens mij kunnen ze de quads niet uit een woonzone houden, wij moeten ook rijtaks betalen gelijk moto s en auto s . Da ze eens beginnen met die open uitlaten af te schaffen dan zou er al veel minder lawaai zijn.en hoe gaan ze da doen met die nieuwe motos Can am die zijn toch even groot als een quad.

Waarom kunnen ze dat niet verbieden? Ze verbieden bepaalde straten toch ook verbieden voor vrachtwagens.

erwinv schreef:Volgens mij kunnen ze de quads niet uit een woonzone houden, wij moeten ook rijtaks betalen gelijk moto s en auto s . Da ze eens beginnen met die open uitlaten af te schaffen dan zou er al veel minder lawaai zijn.en hoe gaan ze da doen met die nieuwe motos Can am die zijn toch even groot als een quad.

Betalen wij taks? Nooit wat van gehoord, ik betaal dat toch niet

jaarlijkse wegentaks

den eddy schreef:jaarlijkse wegentaks

Ik toch niet zover ik weet, buiten de verzekeringen niets..
Ofwel zou de papa dat telkens braaf moeten betalen maar dat lijkt me sterk...