| QFB |

-Laurens- schreef:Goeie veruitgangen!
Seg, zo'n Honda roest precies wel serieus Kruip toch veel tijd en geld in om alles zo opnieuw te doen en roestvrij te maken etc?

Japanners hebben zelf geen staal en moeten alles importeren. Logisch dat ze er dan niet zoveel in steken als de Duitsers of Amerikanen Vb van bij ons, Landcruiser bj 3.4 weegt 1.8 ton, Een Mercedes G-Klasse 3.0 weegt 2.3 ton. Chassis 2x zo dik... en de carrosserie, man man. 3x zo zwaar als dat van de Toyota

Dironic schreef:Super kijk al uit naar het eind resultaat

Haha dat zal nog wel even duren. Het is echt een jaren project.

De hele auto gaat op zijn kop.

To do's:
- Auto weer strak maken;
- Voorbumper afmaken;
- Velgenset afmaken;
- Gehele onderkant stralen en in de lak zetten;
- Onderstel vernieuwen/opknappen. ( draagarmen, verlagingsveren etc etc);
- Airco inbouwen ( heb ik al liggen);
- Andere achter bumper. ( heb ik ook al liggen maar moet nog opgeknapt worden);
- Mugen Spoiler op de kofferklep;
- Motorruimte opknappen;
- Ander motorblok, K20 blok waarschijnlijk a 200 220 pk standaard;
- Turbo op motorblok.

En de rest zien we dan wel weer als dit rijtje af is. Vult zich vanzelf weer aan.
Dus nog genoeg te doen
En ik probeer zoveel mogelijk zelf te doen mits het gaat.

erikalbring schreef:begint zeer mooi te worden, wel een handige 'tafel' zo'n blasterframe

Haha, ja die is tenminste stevig. Heeft het momenteel toch nog een doeleinde.

-Laurens- schreef:Goeie veruitgangen!
Seg, zo'n Honda roest precies wel serieus Kruip toch veel tijd en geld in om alles zo opnieuw te doen en roestvrij te maken etc?

Jup helaas wel. Je kunt het wel goed tegen gaan door optijd alles te vervangen van rubbers en 1 keer paar maand even alles inspuiten. Kleine moeite wat je een hoop ellende kan besparen.
Helaas dachten de vorige eigenaren er anders over die plaat op plaat gewerkt hebben waardoor het gewoon door ging met roesten.

yamahakoppel schreef:ik ken iemand die airbrush doet en voor teksten heeft die een sticker apparaat waar hij dan de letters uithaalt en de buitenkant van de folie als mal gebruikt om zijn letters te spuiten, bij het verwijderen van de folie heb je kantjes waar de verf tegen de folie zat hij schuurt dit lichtjes en spuit dan met airbrush pistool de randjes na zodat het geheel lijkt of het met de losse hand gespoten is

Kris zou het mogelijk zijn dat hij tegen vergoeding mij een paar stikkers kan maken?

die man is van hasselt heeft een oude sticker machien kan enkel tekst geen tekeningen

kun je beter even bij stickerboer gaan vragen of ze u geen mallen kunnen maken, een tekst halen ze toch uit een volledige folie de overschot gooien ze toch weg

Vandaag weer aan de auto gewerkt.

Klep was zo goed als af,
Alleen tijdens de vernis laag is veel stof mee gekomen.
Wordt opnieuw gedaan dus. Maar oefening baart kunst

Laatste dagen niet stil gezeten.

Van de week heb ik nieuwe koplampen binnen gekregen + Xenon projectors voor retrofit.



Het heeft even geduurd met de juiste warmte te vinden in de oven. ( ik wou namelijk niet te warm beginnen)
Maar uiteindelijk is het gelukt en heb ik net de projector kunnen plaatsen.


Eerste is al zover als klaar.
Alleen nog wachten op mijn xenon lampen




Dit wil ik in de toekomst ook met de Warrior gaan doen.

Ziet er super uit! Je maakt er stilletjesaan iets heel moois van!

Het is/word nog een mooie auto

Legt ge niet beter een integra (JDM) blok erin?
De K20 is de nieuwe I-vtec, en gemaakt om zuiniger te rijden van 0 to 5500 rpm.. Ik rijd met een K20a en mijn voorkeur gaat toch naar de oude, oorspronkelijke vtec motoren...Zeker met een turbo.
Verder wel een interessant project.

De bedoeling was eigenlijk ook om in de toekomst een k20a met turbo erin te leggen.
Maar dit is een relatief zwaar blok.
Of het wordt een B16a2 met turbo.

Maar ik heb nog lang genoeg om hierover te denken

Zo de lampen zijn klaar,
Nu nog wachten op mijn Xenon set.

De bumpers hebben al goede vorderingen gemaakt.
De achterbumper past al netjes, helaas geen foto.
En de voorbumper moet nog een beetje aan gedaan worden, maar dat zal wel in orde komen

Heb je die kofferbak zelf gespoten?
Ik heb een e30'e en daar moet de spoiler en de spiegels opnieuw van worden gespoten in Diamant zwart.
Is dat te doen met spuitbussen?

Ja is zelf gespoten, echter spuitbus geeft nooit hetzelfde effect als met een compressor.

Maar je kunt altijd proberen, niet geschoten is altijd mis

En hoe kan ik dit het best aanpakken?
Hij is momenteel zwart en verweerd, volledig kaal schuren -> plastic primer? (Grondverf?) -> en dan aantal lagen zwart?

Beste met 400 a 600 ( met water) mooi glad schuren, let op want je hoeft niet te schuren tot metaal!!
Als alles glad is kun je er primer overheen doen, ( zo niet dan pak je filler en apuit je de klep daarmee in en schuur je het weer glad en vervolgens primer) over de primer heel lichtjes met 800a1000 overheen gaan om te zorgen dat deze ook egaal is. Let op glad is glad, als je te lang doorschuurt heb je kans dat de verf niet meer lekker pakt.
Vervolgens lichtjes de eerste laag verf overlappend spuiten. Je mag de primer nog zien.
Vervolgens nog 2 a 3 lagen tot het volledig dekkend is. Zorg dat de verf tussen het aantal beurten een beetje kan drogen.
Vervolgens afwerken met blankenlak die je gewoon erop kunt spuiten in meerdere lagen, zie: http://www.stephan-design.nl/het-spuite ... igh-solid/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tevens oefening baart kunst. En denk aan een stof vrije ruimte.