| QFB |

hij was na 2 maanden op wat polijstwerk na af..
Start de quad, uitlaat begint te roken, komen bellen op..
Had de uitlaat laten poederlakken, speciaal gevraagd of dat tegen de warmte kon, geen probleem.
Totdat ik dus de quad aanzette, rook tot en met en de poederlak kon ik er zo afwrijven, wat er nog niet zelf af viel
en kan pas volgende week terug naar die poederlakker

Da's echt kl*te man!
Je zou denken dat mensen hun producten kennen, en eerlijk zijn over hun producten..

Nja da zal dus geen speciale verf geweest zijn ...
Maja Ik heb zelfs mijn HMF (sport series) bijna in de fik doen vliegen...
Bbq vanbinnen en verf stond te pruttelen op de buis
Te traag gereden wrs

Waar hebt ge hem laten poederlakken?
Ik ga altijd bij Tilkin richting Tongeren, nooit geen problemen gehad daar...

JdmhatchR schreef:Waar hebt ge hem laten poederlakken?
Ik ga altijd bij Tilkin richting Tongeren, nooit geen problemen gehad daar...

Die konden geen uitlaten lakken, zelfde probleem waarschijnlijk, maar die weten het tenminste van zichzelf..
Ik heb hem nu laten stralen en ga hem dan zelf spuiten met hittebestendige lak en vernis.

er is ook speciale lak voor motorblokken en uitlaten
http://www.tools.vocor.nl/index.php?ite ... 71&lang=NL

Is voor motorblokken maar niet voor uitlaten (motorblok +- 100°C -> uitlaat meer dan 400°C )
http://www.motip.nl/?page=23&id=1136" onclick="window.open(this.href);return false; dit is zowat de enige die iets of wat hield bij mij. En dan nog niet kort aan de motor zelfs daar was het binnen de kortste keren beschadigd.

Zozo, de quad is eindelijk klaar voor de zomer!

Wat ik allemaal heb aangevangen (kan zijn dat ik hier en daar wat vernoem dat ik al in het topic heb staan:

Grote schoonmaak Alle niet-dichte lagers aan a-armen en achterbrug losgehaald, proper gemaakt en terug ingevet.
A-armen gespoten, nieuwe afdekkapjes gezet aan de bevestigingen.
Uitlaat en hitteschildjes (opnieuw..) gespoten.
As, voetsteuntjes en wielhubs laten poederlakken.
Nieuwe schakel en rempoot in aluminium.
Doorzichtig blauwe kapjes op gas elementen.
Aluminium gepolijst.
Een nieuw achtertandwiel.
Grabbar verwijderd.

Voor de rest nog wat opgeblonken: banden, rubber darmen en kappen behandeld.
Moet nu nog enkel de zoutcorrosie op de velgen wegschuren, maar dat werkje is voor met slechter weer en voor na de herexamens!

een hele verandering ik heb hem in de winter persoonlijk gezien gehad echt ferme verbetering

Ik had misschien nog geen foto's mogen posten, dacht je zondag dat ik een nieuwe 660 had

die 700 paar maanden geleden was ook mooi geweest spijtig dat die verkoper niet 100% eerlijk was
maar komt nog wel ooit

joa majah, is jammer maar ik amuseer me voorlopig nog met men 660, als er weer een wit blauwe te koop komt waar ik wat aan kan werken zal ik nog eens denken
&nu ik eraan denk: de zelfgemaakte stalen grill protector die verroest was op de winterrit is vervangen door een aluminium exemplaartje

ziet er top uit gozer

zeer mooie 660!!

Jeroen1991 schreef:joa majah, is jammer maar ik amuseer me voorlopig nog met men 660, als er weer een wit blauwe te koop komt waar ik wat aan kan werken zal ik nog eens denken
&nu ik eraan denk: de zelfgemaakte stalen grill protector die verroest was op de winterrit is vervangen door een aluminium exemplaartje

Jongen van het tankstation bij mij int dorp heeft een wit blauwe 700r tekoop staan met nederlands kenteken