| QFB |

Robin95 schreef:Djuu laurens, dikke yfz er van gemaakt!

Sjiek he? Denkt er nog ma is goed over na

super mooi geworden!!!!

Thanks!

Mooi,knap afgemaakt.

Gedurft kleurtje;) maar wel mooi geworden!
Is de banshee veel sneller as de 450 of zit er niet veel verschil op?
Valt het mee op een quad volledig te demonteren ? Ik bedoel de volledige kabelboom enal eraf te halen?

Greetzz

mooi man, ik zou alleen nog ff poetsen...
nerfbars ff netjes polijsten met een lappie en een tube pasta 3 uurtjes werk denk kost 4 eu en knap er verschikkelijk van op.
en nog een paar van die onderdeeltjes en misschien je plastic nog ff netjes polijsten.

maar hijs super opgeknapt

netjes laurens, ik ben idd wel benieuwd welke nu sneller is/comfortabeler rijd

Proevoquad schreef:Mooi,knap afgemaakt.

Bedankt

Marijn schreef:Gedurft kleurtje;) maar wel mooi geworden!
Is de banshee veel sneller as de 450 of zit er niet veel verschil op?
Valt het mee op een quad volledig te demonteren ? Ik bedoel de volledige kabelboom enal eraf te halen?

Greetzz

Bedankt, ik vind de kleur heel mooi uitgekomen
Banshee en YFZ heb ik nog niet echt kunne vergelijken,of naast elkaar optrekken.
Zo moeielijk vind ik het niet, het is de 3e quad die ik doe en lukt wel aardig! Alles past maar terug op 1 plaats he net hetzelfde als de kabelboom, bij de YFZ was elk stekkkertje van een andere vorm of kleur, dus dat wijst zichzelf wel uit.

sander.w schreef:mooi man, ik zou alleen nog ff poetsen...
nerfbars ff netjes polijsten met een lappie en een tube pasta 3 uurtjes werk denk kost 4 eu en knap er verschikkelijk van op.
en nog een paar van die onderdeeltjes en misschien je plastic nog ff netjes polijsten.

maar hijs super opgeknapt

Bedankt! Ja de nerfs moeten nog opgeppetst worden, en de kappen worden nog opgeblonken met een speciaal product en er komt nog een stickersetje op

erikalbring schreef:netjes laurens, ik ben idd wel benieuwd welke nu sneller is/comfortabeler rijd

Ik ga het van de week eens uittesten! Voor echt cross is de YFZ confortabeler, je voelt dat hij nieuwer is en ontworpen om te crosse. Ik ben er wel zeker van dat mijn banshee sneller is met die stroker etc.

ik denk dat je met de banshee makkelijker kan 'spelen' zen gat weg zwieren wanneer je wil, en hem ook mooi controleren in de bochen, zeker als je in de powerband zit, de wielen blijven doorspinnen, t.o.v. een 450, of in het algemeen een 4-takt is het al wat moeilijker. was me daarstraks toch op gevallen tijdens het crossen

bizon450 schreef:ik denk dat je met de banshee makkelijker kan 'spelen' zen gat weg zwieren wanneer je wil, en hem ook mooi controleren in de bochen, zeker als je in de powerband zit, de wielen blijven doorspinnen, t.o.v. een 450, of in het algemeen een 4-takt is het al wat moeilijker. was me daarstraks toch op gevallen tijdens het crossen

In da weer gaan crossen ja ? alles ligt hier vol water.

haha
het was op een hoog gelegen veld, dus het viel nog mee, hier en daar wat plassen, gas er op !

Gaas aan de maas met de YFZ ga ik toch nog niet het veld in,ik wil niet dat er al verf afgaat ofzo... Wel de Bashee nog eens goed uitlaten

@Bizon: ik weet niet, die YFZ smijt zich anders ook gemakkelijk