| QFB |

gewoon terug die matte als die mooie bling bling heb besteld
ziet er wel strakker uit bij het geheel

idd de chrome is veel mooier
grtjzz btw goede morgen

morge mannen, nou de verkoper nog in laten zien, ik heb er niets meer van gehoordt behalve dat deze beste meneer zij:
PGS=Omni Competition is hetzelfde bedrijf.
kan wel zo zijn maar ik had duidelijk aangegeven dat ik een chrome/zwarte stang wou+50 en deze stond toch ook duidelijk op hun site afbeelding.
ik zeg nog niet wie er verantwoordelijk voor is, ik kijk eerst hoe het wordt opgelost.
zo niet heb ik een bad seller.

Hey die pics van de stuurstang is van Mika
Daar had ik nog problemen mee gehad (niet met mika maar met Omni comp) want ze hadden de verkeerde lengte gemaakt
Heb hier de oude stuurstang nog, (die verkeerde lengte hebt) en die is ook gewoon mooi chrome.

die pics zijn idd. van mika puur ter illustratie hoe een omni. eruit hoort te zien.

welke lengte heb je liggen dan?

Oeii, is tijdje geleden dus weet niet precies hoeveel mm erbij volgens mij 25mm.
Dit is de totaal lengte: 64cm van boven tot bovenop.

Maar probleem wat we hadden was dat deze dus net te laag was waardoor de bouten die erdoorheen gaan voor de klem tegen de kappen aanschuurden.

ok, dan heb ik er ook niks aan,
de verkopers is als het goed is iets aan het regelen dus ben benieuwd hoe het wordt afgewikkeld.

updateje, heb m,n 2ehandse programmable dynatek ignition module net binnen met voorgeprogrammeerde hdd. curves.


nu nog even kijken of ik een speciaal pluggie kan fixxen op hem te programmeren.

toe maar weer
hoe veel pk hoop jij straks te hebben?
en wat heb een 700 standaart?

als ie zo door gaat zit ie dalijke op de 300 pk gelooft ik

haha, nou het zal echt allemaal geen 10tallen pk schelen hoor, maar door alle ombouw shit schijn je weer een ignition nodig te hebben om heb rustiger stationair te laten lopen en beter te laten reageren op het gas + een paar kleine pktjes erbij.
ik schat/hoop ergens tussen de 70/80 pk vergelijkend met andere quad met ong. dezelfde mods.
dacht dat het standaard vermogen rond de 40pk zit.

@mike: hihi i wish

70/80 pk toe maar
wat voor een kopel moet ik mij daar bij voor stellen?
90/100 N/m @2000 a 3000 rpm????
dat klinkt wel de moeite waard

70-80pk zou niet mis zijn Ik hoop dat ik als ik gedaan heb met motor tuning dat mijn quad tss de 60-70 ligt

tjobbie schreef:haha, nou het zal echt allemaal geen 10tallen pk schelen hoor, maar door alle ombouw shit schijn je weer een ignition nodig te hebben om heb rustiger stationair te laten lopen en beter te laten reageren op het gas + een paar kleine pktjes erbij.
ik schat/hoop ergens tussen de 70/80 pk vergelijkend met andere quad met ong. dezelfde mods.
dacht dat het standaard vermogen rond de 40pk zit.

@mike: hihi i wish

Sow dat is wel een flink verschil
Goed bezig

dat word straks nog een wheeliebar maken

goed bezig