| QFB |

Sharky #3 schreef:

sharky op zijn nieuwe quad in het geheim aan het rijden

zal wel niet hij moet nog leren schakelen

peet #77 schreef:zal wel niet hij moet nog leren schakelen

aaah dan kan ie wel he david
en wat die nu allemaal voor quads heeft is wel ff wa sneller dan zo'n kawasaki

yamaha tri-z schreef:

peet #77 schreef:zal wel niet hij moet nog leren schakelen

aaah dan kan ie wel he david
en wat die nu allemaal voor quads heeft is wel ff wa sneller dan zo'n kawasaki

volgens mij is de shark een colectie begonnen

peet #77 schreef:

yamaha tri-z schreef:

peet #77 schreef:zal wel niet hij moet nog leren schakelen

aaah dan kan ie wel he david
en wat die nu allemaal voor quads heeft is wel ff wa sneller dan zo'n kawasaki

volgens mij is de shark een colectie begonnen

museum he

gistere op de auto salon geweest en hem daar zien staan en er op gezeten.
Maar wat is dat ding klein het is net een blaster.
Maar de look's

Het is inderdaad een klein ding en net een Blaster, maar ik vind het heerlijk zitten, moet goed te controleren zijn denk ik.

Het is toch een wedstijdquad, tegen wat ik hoopte!
Ik hoopte op lekkere 50cc meer, en toch nog beetje vrije tijdsquad zoals mn Z, maar ie is TE klein voor met 2 erop te zitten. Toch voor ritten van meer als een uur...
Erg spijtig!

Ow maar die Can Am 800 is wel een VET ding! ik post vanavond nog fotos!

ja de renagade is echt super ik heb er ook foto's van was daar gister

banshee rijder schreef:ja de renagade is echt super ik heb er ook foto's van was daar gister

hehe was daar gistere ook ! ben er vlug gaan opzitten ookal stond ie op een stand en plakte er plakkers op maar voor ze de foto konden trekken hadden die mannen me er al afgetrokken
asses!

ik heb foto's van dat ik er op zit stuk of 4
ik mocht dat

ik was ook opt autosalon en heb zoals de meeste mij er ook even op neer gezet.
mijn gedacht is dan weer heel anders dan dat van jullie,ik vind hem bijvoorbeeld zeer smal en dat stuur staat veel te laag.als ik bij deze quad 3 ronden op een deftig parcour moet rijden verrek ik van de rugpijn,dit is toch veel te laag om er deftig mee te kunnen crossen.dus als je ziet moet je de quad aankopen waar het prijskaartje nog niet bekend van was en dan nog een hele reeks onderdelen veranderen om er deftig mee te kunnen rijden dus vind ikzelf dit een slechte koop (mijn mening)
maar zoals er al eerder is gezegd NICE LOOKS!

Dat stuur stond dan ook redelijk ver naar vanachter waardoor ze lager uitkwam.

Het was toch te verwachten dat deze klein ging aanvoelen, kijk maar naar de YFZ, die in dezelfde lijn ligt, en die naar mening ook klein uitkomt als je derop zit. Ik ben dan ook een redelijke grote mens met lange benen en...!

http://www.kawasaki.com/Products/Detail ... ent=photos

staan best veel pics op

Ik was vandaag bij Twin Air, de eerste testfilters zijn al geproduceert en gaan binnenkort naar Amerika voor testwerk. Er komt geen pro-flow kit, omdat de luchtfilterbak daar zich niet voor leent zonder snijden in de bak.
De standaard luchtfilter is een grote tegenvaller, ten eerste zijn ze geoliëd met een goedkope olie en druppelt de olie er aan alle kanten uit. Ten tweede is de filter opgebouwd uit twee lagen, maar zitten deze lagen niet aan elkaar vast zoals bij Twin Air, daartussen gaat zich dus vuil ophopen. Het is dus een aanrader om het standaard filter meteen te vervangen voor een ander filter zoals Twin Air.