| QFB |

Ik ga dit ook volgen

Verstuurd van mijn HTC Sensation XE with Beats Audio Z715e met Tapatalk

airwolf schreef:met een verfafbrander over je kappen gaan
wel niet te lang he!!

Beste manier vind ik. heb onder tussen vaker gedaan, en nog steeds zeer tevreden

En als je geen krassen hebt dat je moet schuren gebruik Easy Polish van system123
Met schonen zachte doek opbrengen en met anderen schonen zachte doek op poetsen.

yamahakoppel schreef:polijsten is een pak werk en voor iemand die regelmatig gaat crossen is dat verloren moeite en weg gesmeten geld
waxen weet ik niet of dit mogelijk is zati gebruikte harde wax dat hielp zei hem ik heb nu commandant M7 gekocht ga die binnen enkele weken eens testen op mijn 2de warrior zal mijn bevindingen hier dan wel eens posten

Ja idd, zo dacht ik er ook over...

Als je die getest heb, zeker posten. ik ben benieuwd... Hoop dat het werkt !

sjmallie94 schreef:

airwolf schreef:met een verfafbrander over je kappen gaan
wel niet te lang he!!

Beste manier vind ik. heb onder tussen vaker gedaan, en nog steeds zeer tevreden

En als je geen krassen hebt dat je moet schuren gebruik Easy Polish van system123
Met schonen zachte doek opbrengen en met anderen schonen zachte doek op poetsen.

Ik bleef iets te lang op 1 plekje hange .... DAMM!!!..
Lelijk verbrand!...

Gewoon polijsten met boormachine en veel geduld ben ik achter gekomen

zoals jullie misschien al in mijn topic van mijne raptor 700 hebben kunnen lezen ben ik begonnen met een setje zwarte kappen te polijsten
en zoals jullie ook weten op zwart zie je ALLES maar kan niet, staat niet in mijne woordenboek dus hier enkele foto's en filmpjes van de werken
foto's gelijk het was
het voorste spatbord

het achterste spatbord


na het schuren


en na het polijsten blijkbaar alleen foto's van de achterste gemaakt

zoals je kunt zien is er rechts boven een klein plekje op het spatbord had een stukje met machien en 3000 korrel schuurpapier gedaan en iets te lang gesmolten en niet meer eruit te krijgen

omdat ik het plekje toch echt eruit wou krijgen de moed nog eens opgeraapt en het stuk opnieuw geschuurt blijkbaar was het gesmolten plastiek, moest dus enkel het bultje weg schuren en opnieuw polijsten

ik heb ook een filmpje gemaakt van het schuren en polijsten is niet het volledige schuur en polijst proces maar geeft je een idee
het schuren
http://www.youtube.com/watch?v=leJRTIBh ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
het aanbrengen van de polijstpasta
http://www.youtube.com/watch?v=87X7LZkf ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
ik hoop dat je een idee hebt hoe het een beetje moet, maar ik wil er ook nog even bij zeggen" het is niet zo gemakkelijk van even schuren en polijsten" voor mij was het nu ook al even geleden en maak blijkbaar nog fouten

Zo een vuile luchtfilter en filter box! Had ik ni van u verwacht!

word elke onderhoudsbeurt gereinigd en heb nog maar 1000 km sinds laatste onderhoud heb er nog 1000 te gaan doe het om de 2000 km zo zie je maar dat ik niet altijd op zuivere plaatsen rij
zo beter

was toen de kappen blauw waren nu bij zwarte kappen mag de filter ook zwart zijn
maar daar gaat dit topic niet over

Wil er nog een ding over zeggen
Je moet niet kijken naar het aantal km's als die vuil is is die vuilnis da na 20km of 2000
Voor de rest weer goed bezig!

Wat voor pasta gebruik jij?

staat in het topic ergens ook welke borstels pag5 dacht ik . ik gebruik pasta van pfherd

Na hier even rond te kijken vind ik niet echt mijn antwoord.
Mijn vraag is: kun je diepe krassen nog uit u plastic kappen krijgen of is dit hopeloos?
Ik verwacht niet dat ze als nieuw worden maar wel beter...
Zo ja, hoe kan ik dit verwijderen? beetje info?

Eerst grof schuren tot de krassen weg of minder zijn, dan naar fijn gaan met water en polijsten? Of lukt dit ni?
Hier een foto van mijn probleem:(

Foto 1 ga je niet wegkrijgen, foto 2 gaat wat tijd kosten maar is wel grotendeels weg te krijgen.
Je moet wel rekenen dat dit gewoon een week schuren is ofzo he. (avonduren dan)

Jason McCoy schreef:Foto 1 ga je niet wegkrijgen, foto 2 gaat wat tijd kosten maar is wel grotendeels weg te krijgen.
Je moet wel rekenen dat dit gewoon een week schuren is ofzo he. (avonduren dan)

als je grof begint (natuurlijk ook ni met een p80 hé) en dan fijner en fijner, dan gaat dit toch redelijk snel...
ik weet ook dat ik mijn vorm ga kwijt zijn bij foto 1 maar zou wel graag willen dat het weer vlak is en glans heeft.
zo valt dit minder op.

Als je t goed doet valt die vorm wel mee denk ik hoor. Ik ben benieuwd hoe t word joh maar geloof me er gaan uuuuuuuuren in zitten

ik denk dat je wel met een P80 mag beginnen maar wel alleen waar uw krassen zijn, want zolang je krassen feller zijn dan die je erin schuurt mag je met p80 schuren. ik zou zelfs zeggen pak een vijl of een kleine slijp machien en zo een lamellen schuurschijf p240 en dan zachtjes en langzaam stukje voor stukje weg schuren zien dat niet smelt, best eerst eens op iets plastiek testen of dit lukt, maar denk het wel

als ik er aan denk straks zal ik het eens testen op een oude kap thuis
nader in zien toch manueel doen, machinaal ben je misschien te hevig maar de groffe krassen kun je volgens mij wel met p80 beginnen vooral op foto 1 op die rand
ik zal het straks zeker testen als ik thuis ben voor machinaal

en dan opbouwen met korrel van schuurpapier tot min p2000.
de zwarte kappen van yamaha hebben zo een glinster in,een soort metalic weet niet of dit door en door is