| QFB |

als je een standaard tand wiel neemt van een suzuki tl 1000r neemt daar kan je hard uit draaien en die pas maken op je hub
heb ik ook gedaan werkt prima en zo'n tandwiel kost een tientje of 3

oke zal morgen even kijken of ze die bij ten cate hebben liggen . dan moet dat wel goed komen . wat voor tand wiel verhouding hebben de GSX en R1 jongens op hun quad ?

sorry dat is een staatsgeheim al sik je dat vertel moet ik je af maken
begin maar met de verhouding van de motor daar vandaan zal je verder moeten kijken
maar meestal zit je dam wel goed neem wel je eigen tandwiel mee om te passen of je met je gaten weg komt
veel geluk

namens de gsx en r1 boy's )wel in de goede volgorde plaatsen he hahahaha'

ik zal het gelijk wijzigen . en bedankt voor de tip

hahahaha dank u dank u

klaas136 schreef:oke zal morgen even kijken of ze die bij ten cate hebben liggen . dan moet dat wel goed komen . wat voor tand wiel verhouding hebben de GSX en R1 jongens op hun quad ?

Ik rij met de verhouding van de R1.
Heb volgens mij nog wel een tandwiel liggen.
Die had ik laten maken voor mijne,maar ik rij weer met me oude verhouding.

Weet niet of het die 530 keting is die jij nodig hebt maar die is ook van de R1 en dan met het hard van me raptor.
Ik hoor het wel even.

Gr R1aptor....

Zit met 17 voor 38 achter (530), grootte van de achterbanden regeld ook veel ,
24" is beetje te groot , ik zit wel met 5 versnellingen en deze configuratie is niet slecht voor mij. Heb wel nog een 15 en 16 voortandwiel liggen voor de dikke wielen.

@ filpmode
toe maar rij jij ook op asfalt? of alleen in de prut?
zo ja dan wil ik graag een keer een sprintje tegen je rijden
ben heel benieuwt om jou (monster) in het echt te zien
waar vandaan kom je eigenlijk?

@ moby:
Ben van Limburg(Belgie), ik ga eerst mijn garage/werkhuis bouwen (5 op 6 meter) en dan ga ik der terug aan beginnen want dat ding is nog lang niet af . Rij niet meer op de baan door heisa in Belgie rond quads. Maar ik wou wel eens iets organiseren zoals een dragwedstrijd op zand, maar dit is nog toekomstmuziek. Kom naar het quadweekend in september en dan zie je hem zeker. Misschien ook naar de racewars in zolder (legale sprint).Als hij klaar is is het de bedoeling dattem 200 pk aan de wielen kan houden, en ik der natuurlijk ook nog op blijf zitten ,tegen dan sprint ik tegen iedereen al is het maar voor de fun.

vanavond weer bezig geweest . de kappen iets aan gepast zo dat ze beter aan sluiten

is nog niet helemaal goed maar zit redelijk in de richting .het subframe verder afgelast
daar na begonnen aan de benzienetank de onder kant zit er in later de bovenkant

sorry voor de kwalitijd van de foto's

ziet er goed uit!

maar hoe gaat dat eigenlijk??
je hebt een blok uit een suzuki die uiteraard een kenteken heeft gehad.
en je hebt je raptor die ook al op kenteken stond.

moet de quad dan gewoon herkeurd worden, en je behoud het huidige quad kenteken?/
of krijg je een compleet nieuw kenteken?

Officieel mag het niet.

Maar omdat er bij sommige geen cc op papier staat kunnen ze weinig maken.
Tevens behoud hij zijn eigen kenteken van de quad.

aah okee.

maar raar dat het illegaal is. terwijl het bij auto's wel mag?!

nja kijk officeel moet je hem dan opnieuw laten keuren.

Maar ik denk niet dat dat zal gebeuren

bij auto's mag het ook niet dan moet je hem ook op nieuw laten keuren