| QFB |

JohnBeton schreef:Ja die carburator is aan 2 kanten verschillend van maat

das get anders

als ik de darm van 50mm al heb ben ik al heel blij, voor de lucht-inlaat verzin ik wel iets of knutsel ik wel iets ineen. Voor het gasmengsel wil ik direct een goede oplossing, want anders doe ik meer slecht dan goed.

met ijzerdraad of nylondraad

maakt mij eigenlijk niet uit, ik ken er zelf ook niet zoveel van.
Misschien is met nylon iets soepeler en makkelijker om aan te sluiten ?

De vorige eigenaar had hem volledig f*cked-up aangesloten met een rubberen dop van een fourse van een cross-moto.
De darm naar de luchtfilter had hij er achterste voren opgezet zonder vast te klemmen (een opening van 7 cm op een aansluiting van 5.5cm ) Geen wonder dat m'n carburateur direct vuil was

denk wel dat ik dat hebt ligge maandag middag weet je het

bedankt

JohnBeton schreef:zo ver was ik wel hoor
(moet niet alles letterlijk nemen wat ik zeg )

Nu wel maar daarstraks blijkbaar niet

je hebt pm

Heb van banshee-boy de juiste darmen gekregen (waarvoor dank ).
Aan de kant van m'n carburator is de aansluiting echter een milimeter of 2 kleiner dan aan het spruitstuk.

Ik kan dat met de klem wel aanspannen, maar wil zeker zijn dat hij geen valse lucht kan trekken.

Ik was aan het denken van dat te dichten met een soort rubberstrip in een laagje rond het mondstuk van de carburator te draaien.

Iemand nog enige tips ? (het materiaal moet best wel tegen warmte kunnen van de motor)

heb dat ooit is gedaan met gun gum. is van die oranje 2componenten rubber voor uitlaten toe te doen. kwak die rond je carb,laat die mooi uitdrogen en kan je dan bijsnijden.

tnx, zal dat eens gaan halen