| QFB |

lmmotors van watou verdeeld anders yamaha en bombardier, en hij heeft normaal beide (700 en DSX 650) op stock.

DukieDucati schreef:Kennen jullie goeie sites in Belgie waar ik de Raptor 700 kan bekijken en eventueel kan aankopen, ben zelf van de west-vloanders.

En alvast bedankt voor de vele reacties

Als je van west-vlaanderen bent is er schiettecatte -> www.schiettecatte.be

700 is nog nieuw en zitten mogelijk nog kinderziektes op en moet zich nog bewijzen, TRX is zeer goede quad voor cross, baan weet ik niet, heb er nog niet mee gereden maar ook betrouwbare blok, de DS is goed voor op de baan en al de rest mss iets minder op parcours maar goed voor op strand als je daar dan toch woont maar het nadeel van geen achteruit is enkel voor de wussies onder jullie, als je een man bent heb je dat één niet nodig want zo moeilijk/zwaar is dat nou weer ook niet en twee als je wat deftig kunt rijden draai je de quad ter plaatse al rijdend, de kwaliteit ligt bij bombardier/Honda iets hoger dan bij yamaha, ik vind dat de kwaliteit van de afwerking de wensen overlaat, heb zelf al 5 yamaha's gehad en weet waarover ik praat, dat het na 3 weken nieuw al overal aan de lasnaden begint te roesten en de eene helft van de vijzen wel roesten en de andere helft niet is ook al zoiets enzovoort.....

rij er eens mee en overweeg dan de pluspunten/minpunten

Kijk, dat is eens een goed bericht

Ralph schreef:Kijk, dat is eens een goed bericht

Vindt ik ook, mss moet je ze eens beiden testen en dan kan je pas eignluk goed beslissen.

....beide hebben geen probleem voor homologatie hé????

En is de Kawasaki KFX700 geen optie? Heeft wel achteruit, maar heeft kardan aandrijving en automaat (niet manueel schakelen).

Capitol schreef:En is de Kawasaki KFX700 geen optie? Heeft wel achteruit, maar heeft kardan aandrijving en automaat (niet manueel schakelen).

Dat is toch de beste quad vind ik voor op de weg, offroad ben ik er niet zo voor.

Ja, is waar, de KFX700 is ook nog een mogelijkheid!!
Ook een mooie quad!

ik zou voor de raptor 700 gaan
maar tis wel een feit dat ik ook een klein roestplekje vertoon aan een lasnaad....

voor de rest een beestige quad met véééélll power

Rij zelf met ds650 en ben er super content over, enigste klein nadeel is dat hij een beetje log is op het parcour en zoals HUMMER zegt,achteruit is voor de dames , voor enduro ritten is de ds stukken comfortabeller(mijn broer rijd met trx450r en die trx zit ongelofelijk hart na nen tijd dus geef mij maar ds voor enduro, spaart lichaamsonderdelen op de langere termijn ) dan welke andere ook uit zijn catagorie en zijn degelijkheid is een stuk groter als de yamaha, dus conclusie => Ds650 voor baan en enduro, cross=>TRX450R

greetz Prodigy

ksou ook gaan voor de DS 650

Polaris Predator zou ook nog kunnen toch..

Je kan het schuim van het zadel van de TRX veranderen, Quad Tech verkoopt zachter schuim.

Teunie schreef:De DS650 is robuuster maar ook veel zwaarder.
Bovendien vind ik hem persoonlijk gewoon lelijk.

Voor veel asfalt en onherbergzaam zwaar terrein zal de DS wel veel langer meegaan dan een Raptor denk ik.

Heb je nog niet gedacht aan een Polaris predator 500 ken hier enkele mensen die er een hebben en ze zijn er content van .Dit is een sportquad zoals de 450 van yamaha maar er zit wel een achteruit op. Je moet maar eens kijken op onderstaande web.

www.all-terrainsport.be