| QFB |

hoe harder 't geluid, des te harder je DENKT te gaan
ik vind ook, dat bij zo'n beest, er toch een waardig geluidje mag vast zitten... dat de mensen weten dat je met iets ZWAAR op gank zijt, en niet met een 110cc

Een beetje gelijk heb je wel, mijne werd al aangezien voor een Raptor 350

Voila, dat is wat ik bedoel..
Mijn broers husqy heeft een veel voller kabaal met zijn 610cc..

Dus, nu weten we weer wat te doen eraan als ik mij verveel..

hee slider, je kan hem er wel even uithalen om te kijken hoe het klinkt. inbusboutje eruit en dan met een tang of zoiets het dempertje eruit halen. Is best wel een groot ding. Niet mee gaan rijden hoor.

Ik heb met al mijn macht het ding (zonder te beschadigen) eruit te krijgen. Tot mijn spijt ..
Hij komt er niet zonder te beschadigen uit. Morgen ga ik kijken voor een powercommander, en dan boor ik 2 gaatjes, haakje erdoor en rukken met de deuken(/sloten) trekker.

Net ff de filterkap eraf gehad, heerlijk diep geluidje.

Wat mag ik betalen voor zulk powercommander. Op kapaza staan ze nieuw voor 290.
Te vertrouwen?

Grtz..

ja, soms voor 260 en laatst was er hier 1 te koop voor 260 geloof ik. (moet je ff zoeken). Succes.

Tussen de 260 en de 350 is de normale prijs denk ik.

Laat even weten of het de moeite is wanneer je de PC geinstalleerd hebt en de demper/filterkap hebt verwijderd.

Ik krijg voor geen klote dat dempertje eruit. Dat zit ECHT vast.
Iemand tips?

Zit er eigenlijk nog demping in de "demper"?
Hij MOET eruit, want hij is beschadigd nu. Dat is ook geen zicht.

Als de uitlaat geen demping heeft, haal ik de popnagels eruit. Dan moet het zo gepiept zijn.

inbus boutje an de onderkant eruit halen, pak een tang en zet die aan het kleine dempertje en echt keihard een ruk eraan geven. misschien wel meerdere keren. ding is ongeveer 20 cm lang en klemt alleen aan de buiten ran waar de inbus inzit. gewoon doorgaan lukt het wel.

Ik ga het dalijk nog een poging wagen. Zit volgens mij een klein beetje vast geroest (vliegroest) aan dat randje.
Hij zal en moet eruit. Vandaag ga ik normaal gezien de powercommander halen.

Ik zal hier mijn ondervindingen plaatsten.

ben eens benieuwd
komaan rukken aan da spel

Hij was dus ECHT vast geroest. Waarschijnlijk van het afspuiten van de uitlaat.
Ik heb dus een slotentrekker genomen, gat geboord in het tuiteltje, een staal-schroef geplooid en in het gat gehangen. En na 30keer ECHT hard trekken, vloog hij eruit.

Toen, start en HEERLIJK ! Lekker geluid..
Buurman vrijwel meteen, kop uit het raam.. Vét, Vét riep m

Toen 1 rondje rond het plein met luchtfilter deksel eraf.
ON GE LOOFELIJK wat een krachtwinst. In 2de met half gas zonder enige moeite komt hij omhoog, en in 3de en in 4de heb ik niet geprobeerd. Das iets voor straks met powercommander..

Als je het met een gezond verstand bekijkt dan weet je dat hij eruit moet. Want er gaat een buis in de demper zo dik als mijn pols. En aan de andere kant komt een scooter pijpje kijken.

Ik ga zo een foto maken, dat iedereen weet hoe dat uitziet.

EDIT: FOTO'S.

En de kat zag dat het goed was.


Hoe kan een 700 in godsnaam naar behoren functioneren met zulk tumor in uitlaat?


Gewoon dicht, met wat schoepjes op het einde.

ja inderdaad dit zat er dus bij mij ook in...
ik heb wel een hele tijd zo rondgereden, maar de kleppen zijn na een check-up nog volledig ok

is idd een hele powerwinst, sommige beweren van niet maar das dikke koek.
maar best powercommander plaatsen, en dan gaaaaaaazzzzzzzz

Idd, je merkt echt een verschil van dag en nacht.
Vandaag ff die powercommander ophalen, en dan knalluh.

Vet om te horen!
Is het geluid gewoon lekker zwaar of is het echt storend luid?