Geplaatst: vr 20 feb, 2004 00:33
Leg uit? Verklaarbart schreef:ik penetreer wel wat andersHanzie schreef:als ge een lucifer in uw benzine tank penetreert hebt ge ook een vlam.
Pagina 2 van 3
Geplaatst: vr 20 feb, 2004 00:34
hij bedoelt zijn uitlaat 
Geplaatst: vr 20 feb, 2004 07:15
filmpjeuuuuuuuuuuuuuuuuuh!~JoAcHiM~ schreef:Leg uit? Verklaarbart schreef:ik penetreer wel wat andersHanzie schreef:als ge een lucifer in uw benzine tank penetreert hebt ge ook een vlam.
Geplaatst: vr 20 feb, 2004 08:27
Ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja ja (Is ook wat Bart dan zegt op dat moment waarschijnlijk )
)Geplaatst: vr 20 feb, 2004 12:47
ik ben sprakeloos 
Geplaatst: vr 20 feb, 2004 19:03
Dus het is mss het beste van een kleinere sproeier er in te steken? Ik vind het anders wel stoer die vlammen. Het gebeurt ook alleen als ik er echt om vraag hé, bij normaal rijden heb ik het niet
Geplaatst: vr 20 feb, 2004 21:05
ik weet niet precies wat er is maar goed is het denk ik niet.
Geplaatst: vr 20 feb, 2004 23:38
Ik had dat ook soms met m'n vorige quad, samen met een goeie knal.
Gebeurde wanneer je in hoge toeren reed en dan het gas lossen, 2sec later een goeie knal.
Dat had ik eigenlijk meest in het begin dat m'n andere uitlaat en grotere sproeiers erop had.
Nadat ik een kleiner tandwiel stak vanachter om meer topsnelheid te halen had ik dit nooit meer (raar).
Bij rallywagens komt dat toch constant voor tijdens het afkomen van snelheid. Dit is de naverbranding of zo...
Gebeurde wanneer je in hoge toeren reed en dan het gas lossen, 2sec later een goeie knal.
Dat had ik eigenlijk meest in het begin dat m'n andere uitlaat en grotere sproeiers erop had.
Nadat ik een kleiner tandwiel stak vanachter om meer topsnelheid te halen had ik dit nooit meer (raar).
Bij rallywagens komt dat toch constant voor tijdens het afkomen van snelheid. Dit is de naverbranding of zo...
Geplaatst: za 21 feb, 2004 11:14
Zolang ik h'm niet forceer van vlammen te 'spuwen' is er toch geen probleem denk ik? Ofwel?
Geplaatst: za 21 feb, 2004 16:10
nou precies weet ik het niet maar wat er dus gebeurt is dat er overtollige benzine(damp) in je uitlaat ophoopt dat kan naverbranden. wat mij lijkt is dat je dus te rijk rijd en een armere motor rijd feller. maar nogmaals ik weet niet zeker. Vraag beter even na bij iemand die het echt weet das mijn advies
Geplaatst: za 21 feb, 2004 19:31
knallen en vlammen hebben alle 4takten dat hou je niet tegen,hoort bij 4takt nieuwe yfz van een maat van me heeft het ook als je er om vraagt met gewoon rijden heeft hij het ook niet.
Geplaatst: za 21 feb, 2004 20:45
Zo dacht ik er ook al over.
Ik had deze topic eigenlijk alleen maar gemaakt om te zien of jullie dat ook soms voor hadden, en om daarna er natuurlijk een filmpje van te laten zien
Ik had deze topic eigenlijk alleen maar gemaakt om te zien of jullie dat ook soms voor hadden, en om daarna er natuurlijk een filmpje van te laten zien
Geplaatst: zo 22 feb, 2004 09:53
gewoon lekker veel doen, kan je alvast gaan shoppen voor een groter motorblok.
Geplaatst: zo 22 feb, 2004 12:55
mark schreef:gewoon lekker veel doen, kan je alvast gaan shoppen voor een groter motorblok.
Geplaatst: ma 23 feb, 2004 11:13
misschien wel 500cc 2 takt? 
er zijn zelfs 800 cc 2 takt twins
dan komen er echte paarden uit..................
er zijn zelfs 800 cc 2 takt twins
dan komen er echte paarden uit..................