| QFB |

is duidelijk te zien dat hij zeer slap hangt.

schuurt hij hier niet over het frame

jup dat klopt daar schuurt hij soms over het frame en onder knalt ie onder het rijden tegen de bescherming aan.

Kijk maar eens naar die eerste foto, een ketting moet rondom het tandwiel lopen, en deze hangt onderaan al van het tandwiel af. Waar is een kunstof ketting geleider? Hoort die niet op het frame te zitten? Bij die ketting hangen zoveel kapjes dat ik amper kan zien waar je het los moet draaien.

en hoe kan ik deze nu spannen?

neem eerst eens een foto van achteren! zo kunnen wij de carrier niet zien. die moet dus een eindje naar schart komen

zoals je op de foto ziet is hij achter maar een beetje open dus daar kan ik niet egt een foto van nemen.

misschien dat ik de beschermhoes ervan af kan krijgen dan miss wel

-> oke heb de achterkap eraf.

met de rode pijl die moet je los draaien, niet helemaal maar een stukje.

dan draai je de moertjes met de blauwe pijl aan, zorg wel dat je ze even wijd aan draaidt

heb et gedaan maar zonder suc6.

ben er wel achtergekomen. achterdoor bij het frame zit een rol. daarover gaat normaal de ketting. nu heb ik hem er weer overheen gelegd want hij was eraf. Maar hij blijft nog steeds hangen.

heb je die moertjes die met de blauwe pijl aan gedraaid ?

ja. moet ik ze helemaal aandraaien of? tot hoever?

tot de ketting strak staat

Maar aan de andere kant van het moertje zit meschien ook nog een moertje dus net echter dat zwarte plaatje!
zo ja dan draai je die een stuk los en dan draai je die bij de blauwe pijl aan

hoop dat het lukt


mvg banshee rijder

mischien kettting ook in smeren. gaat je slijtage iets omlaag.

als je de blauwe moertjes helemaal aan gedraaid heb en je ketting staat nog slap (lijkt me niet) dan moet je er een brak (stuktje ketting) tussen uit halen.

dus echt helemaal aandraaien totdat hij niet meer verder kan?

ketting doe ik pas insmeren als hij weer gespannen staat.

Nee aandriaaien tot je ketting gespannen staat. Niet te strak want door je veerweg word da afstand tussen je tandwielen klein beetje groteren als hij dan te strak staat kan je ketting breken

het best is als er iemand op zit. en dan aan spannen. je moet hem wel een beetje op en neer kunnen doen. dus niet heel strak!